重庆今年砸905亿"修路"

一天也不耽误

一刻也不懈怠

——2018年重庆交通工作会议

在刚刚结束的交通工作会上

2018被重庆称为“首战之年”

作为重庆“八项行动计划”的重要内容，交通建设“三年行动计划”投资额将达到2685亿。

重庆，正在进入一个大规模交通建设的时期。

新华网了解到，2018年，重庆交通建设方面的投资将达到905亿元。

那么，这些钱将主要被“砸”在哪些地方呢?

实施通组公路建设2万公里

对18个深度贫困乡镇的扶持力度将加大。

实施通组公路建设2万公里，新增4000个村民小组通达、8000个村民小组通畅，

使全市村民小组通达率、通畅率分别达到91%、61%。

新改建村级招呼站1800个，

新增通客运行政村121个，

重庆行政村通客运率达到99%。

开工主城至黔江的高铁

开工建设渝湘高铁主城至黔江段

加快推进渝昆、渝西等高铁前期工作

完成兰渝高铁主城至潼南段、成渝中线高铁主城至大足段2条高铁221公里工可编制和评审

启动沿江高铁、郑万高铁巫溪支线前期工作。

开工重庆东站确保《重庆铁路枢纽总图规划》获批。

加快建设枢纽东环线、涪怀二线、黔张常等6个项目642公里

高速公里总里程达到3105公里

高速公路方面：建成江津至习水、涪陵梓里至白涛2个项目，

加快推进南川至两江新区等其他10个续建项目793公里建设。开工建设巫溪至镇坪、合川至璧山至江津、渝遂扩能等8个项目300公里。

有序推进渝武扩能、渝湘扩能等项目前期工作。

整治长江等干支航道

力争开工长江涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治

基本建成涪江潼南航电枢纽，

开工建设嘉陵江利泽航运枢纽，

加快推动涪江双江枢纽等项目前期工作。

加快建设丰都名山等一批高端旅游码头。

新建三峡船型船舶60艘以上。

新开通10条左右国际航线

推进T3B航站楼和第四跑道前期工作。

基本完成巫山机场建设。

新开通10条左右国际航线。

加快推动重庆航空重组。

建成永川大安通用机场。

加快万盛江南通用机场建设。

完成潼南、石柱、开州等通用机场选址审批。

公交优先道达到100公里以上

公交优先道达到100公里以上。

更新公交车辆500台，

调整优化公交线路40条以上，

大力发展次支道路穿梭巴士。

除了这些内容之外，今年重庆在交通领域还有这些亮点：

推动公交、轨道、出租车手机移动支付

积极利用既有铁路开行公交化列车(探索同台换乘、“一卡通”等)

建成交通云平台

放眼未来三年

重庆交通建设的重点则是“四个聚焦”：

聚焦“加硬度”： 建设“四好农村路”(通组公路)6.26万公里。

聚焦“加速度”： 按照全线时速350公里的标准，开工建设渝湘、渝昆、渝西、兰渝、成渝中线和渝汉6条高铁1400公里。

聚焦“加密度”： 高速公路建成1000公里、开工1000公里、开展前期工作1000公里。

聚焦“加等级”： 改造普通干线公路1万公里。

文中图片均来自新华网李相博摄