我市二环外公交又有新进展，今后到东温泉也可以坐公交车了。昨日，重庆晨报记者从巴南区了解到，巴南区将新增40条定制公交和22条常规公交，将“姜家接龙片区”全面覆盖，这也意味着，巴南区也成为全市率先实现公交全覆盖的区县。
新增62条公交线路
目前，巴南区姜家接龙片区共有班线客车131辆、47条线路运行，本次二环外公交改革，班线客车在12月28日全部退出，12月29日，62条公交线路就将同时开行。
在这62条线路中，有22条常规公交和40条定制公交，其开行的路线分别是：从龙洲湾、南坪、李家沱到巴南界石、石龙、石滩、接龙、二圣、惠民、东泉、丰盛、姜家、天星寺等10多个镇街，辐射人群25万人，其运行线路为内环快速以及部分省道老路等。
负责姜家接龙片区公交营运的重庆东城公交相关负责人介绍，这62条线路，运行的方式共有3种。一种是常规公交，也即是使用公交卡，可以和主城其他公交和轨道换乘。第二种则是定制公交，定制公交就是直达高速公路，它比原来的班线客源要低20％以上的票价。“第三种就是我们区域的大站快车，比常规公交多一元钱，三元钱更方便。”该负责人称。
另外，姜家接龙片区的公交基础设施也同步跟进，各镇街场镇公交首末站、沿线停车港湾及标志标牌、防护栏、沿线公交站牌，变压器安装等设施都已基本完工。
运力增20％，票价降两成
据介绍，此次公交改革，投用的是新能源公交车，姜家接龙片区先期共将投放公交车150台，在原班线总运力上原则增加20％。
“姜家接龙片区公交改革后，全区共投入新能源车辆将达290余辆，新能源公交车在二环外公交车占比达到90％左右，全面提升群众乘坐舒适度。”巴南区交委相关负责人称。
“改革后定制公交的票价比原来的班线客运下浮了20％以上。比如从姜家至龙洲湾原来的票价是12块，现在是9块，石龙镇至龙洲湾是14块，现在是定制公交只有11块。有些线路还下浮更多一些。”该负责人称。
新增140个充电桩
由于新能源客车完全是依靠充电运行，本次在姜家接龙片区投用，东城公交也加大了对充电桩的建设，东城公交巴南区营运部负责人王长东介绍，姜家接龙片区将新增8个充电站共140个充电桩。
该负责人表示，新能源客车的充电时间根据车型不同，充电时间约1－2个小时。“下月，姜家接龙片区的公交投用后，其充电将会在晚上进行，不会影响市民白天出行。纯电动公交车共有两种车型，一种是100度电的，还有180度电的，100度电充电时间1小时以内，180度电的，可以在1个半小时到2个小时内完成充电。公交车1天的运营里程设计一般在160公里左右，扣除20％的底电，基本上能满足全天的运行。”（记者 罗薛梅）