今日，重庆轨道交通环线东北半环和4号线一期开通试运营，这让重庆轨道交通开通运营线路（段）达到8条。记者从重庆市轨道集团获悉，8条通车的轨道线路总里程突破300公里，达到313公里，位居中西部第一。
据介绍，轨道交通环线，是重庆市轨道交通线网的重要组成部分，也是唯一的闭合环形线路。本次开通运营的环线东北半环（重庆图书馆--重庆北站南广场--海峡路）线路全长34公里，串联重庆主城沙坪坝区、渝北区、江北区、南岸区、两江新区等5区，共设车站24座，单程运行时间约52分钟。
轨道交通4号线一期是重庆轨道交通建设线网重要的骨干线路之一，串联了重庆北站、两路寸滩保税港、港城工业园区等重要区域，线路全长15公里，共设车站9座，单程运行时间约24分钟。
2000年，重庆首条城市轨道2号线（较场口--新山村）开工建设，重庆轨道实现从无到有、从线到网、从单一制式到多种制式的快速发展。截至目前，重庆轨道交通线路已通达主城九区，覆盖机场、火车站、长途汽车站等对外交通枢纽和主城区各大商业中心及大型聚居区，为城市发展作出贡献，为市民公共出行带来极大便利。
重庆城区山水环抱，独特的地型也让城市的轨道交通建设独具一格--上天入地，环山抱水，穿楼过弯，独具特色的轨道交通站点，成为重庆这座网红旅游城市的打卡必备之地。
在重庆轨道交通建设过程中，针对重庆地形特点，由重庆住房城乡建委组织自主研发了国内独创的As型车（山地城市A型车），具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等优点。
爆红网络的“轨道穿楼”会影响居民生活吗？据悉，为了轨道交通列车在运行时做到环保不扰民，重庆轨道交通在建设时，应用轨道减震降噪技术，对所穿居民区、医院、学校等建筑的地下线路采用减振垫、浮置板整体道床等减振措施和全天候声屏障吸音板等降噪措施，有效减小了对周边环境的影响。
目前，重庆市委、市政府正大力实施“三大攻坚战”和“八项行动计划”，把轨道交通引领城市发展格局纳入城市提升行动计划重大专项。按照这一计划和目标，到2020年，重庆市轨道通车里程将突破400公里，到2022年将突破500公里。