重庆沙坪坝:“交”绘幸福路 “通”向好未来

发布时间:2019-01-07 17:39:51  |  来源:中国网  |  作者:   |  责任编辑:吴一凡
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导语:2018年,贯彻党的十九大精神的开局之年,改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施十三五规划承上启下的关键一年。这一年,重庆沙坪坝也是前行路上的追梦者,目标既定,使命必达,年轮又满一圈,回望过去,点点滴滴镌刻成历史的印迹。

交通是城市的命脉,它的变化,折射出一座城市的发展历程。从凌云路的整治到断头路的打通,从“农村四好公路”的打造到都市观光公交的开通,从“国际陆海贸易新通道”的命名到“两站”开通投运……

推动高质量发展,创造高品质生活。2018年,无时不在的交通“蝶变”,时空转换之间,让曾经的不可能正在变为可能,这便是日新月异的“大交通”让沙坪坝这座城市发展格局升级的“新希望”。

>>>内畅外联 织就立体交通网

这一年,启动交通提升三年行动,促进交通基础设施提档升级。明确2018至2020年全区交通发展目标任务,25个公路建设项目纳入市级项目库。构建高效便捷的“立体交通”大格局,给沙坪坝的发展插上了再次腾飞的翅膀。

这一年,推进重点项目建设,改善人们出行体验。建成站东路下穿道等12个项目,轨道环线通车、5号线主体完工,二横线西段等9条干道加快建设,打通富洲路延伸段等“断头路”8条,建设公共停车场19个、新增停车位6000个。

这一年,致力于内畅外联,交通配套设施建设于细节处见诚意。完成冯玉祥旧居、沙坪坝博物馆周边等道路整治。围绕“两站”投用,优化公交线路27条,高峰期调度夜间应急出租运力600—1300台次/夜,保障“两站”旅客疏运顺利。

这一年,西永交通换乘枢纽投用,丰富了人们出行站点选择。石小路公交优先道、重庆西站公交优先道、西永大道公交优先道、童家桥至井口公交优先道先后启用,大幅缩短公交出行时间,提升了百姓的出行满意度。

这一年,促进交旅融合,提升城市品质。开行3条直达机场的专线公交、3条都市旅游休闲观光公交及区域性乡村旅游休闲观光公交,构建城区到景点的“半小时旅游交通圈”。

这一年,提振乡村振兴,推进城乡融合。创建成为全市“四好农村路”示范区,100公里“四好农村公路”建设正按年度计划任务目标有序推进。完成7个示范村55公里农村公路建设。

这一年,推进“一路一景一品”建设,打造各具特色的慢城生态观光路(中土路)、园区休闲运动路(园区路)。园区路融合运动和美术等元素,修建了9座特色公交站;中土路修建了集公交候车、公路公厕、游客休闲观光、土特产品交易等功能于一体的土货市场,沿路绘制“交通驱动时代”、“淳和慢城”、“农耕文化长廊”等主题文化墙,设置“步行五公里 穿越五千年”交通文化雕塑群,公路功能从单纯的出行路拓展为旅游路、产业路,更好地助力沿路产业发展。

>>>交通蝶变 让生活更加美好

逢山开路,遇水搭桥。横跨山河,贯通八方。联通现在,创造未来!从修路搭桥到管理养护,从蓝图规划到四通八达的立体化大交通网络。2018年,沙坪坝这方土地经历着一轮又一轮的交通蝶变。

“火车一响,黄金万两。”

这一年,沙坪坝站铁路综合枢纽、重庆西站承接着新时代的发展使命,相继闪亮登场。“两站”开通,是历史的变迁,也是沙坪坝交通发展的缩影。

这一年,作为重庆对外的主要门户枢纽和综合性铁路特级站的重庆西站投用,它是渝黔、渝昆、渝湘等干线铁路的始发终到站,是集铁路、长途、公交、轨道、出租车及社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,对增强重庆枢纽地位、方便百姓快捷出行具有重要意义,预计年客流量将超过4200万人次。

这一年,重庆西站地区往来如织的旅客,串起了沙坪坝的商业、体育、文化等多项资源,人流、资金流、物流、信息流也在这里汇集。因为它们,沙坪坝的发展将在交通大格局中创造“加速度”。

这一年,沙坪坝高铁站上盖建设开发的项目名称“龙湖重庆金沙天街”正式发布,它是中国高铁站站城一体化开发商业综合体的样板案例。

天街下,沙坪坝站铁路综合交通枢纽基坑开挖深度将达47米,地下空间达到7层,承担3条轨道线(1号线、9号线、环线)与1条高铁线全部的交通换乘功能,实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式的出行需求。2020年,枢纽全面建成后,集高铁、轨道、公交一体,将让这里具有90万人次/天的乘降人数。

伴随着“两站”后续配套道路和功能设施建设的完善、郑万铁路引入重庆枢纽西动车所新增折返线及梨树湾站改工程建设等项目的落地建成,势必将为沙坪坝的经济发展注入新动力。 沙坪坝,未来可期!

>>>联通世界 构筑内陆开放高地

在重庆打造“内陆开放高地”的蓝图上,沙坪坝作为这条“大交通带”上的一环,2018年,这方土地也经历着一轮新的交通蝶变。

这一年,中新互联互通项目“陆海新通道”上升为国家战略、班列开行600班,中欧班列(重庆)共开行1442班,比上一年度提高一倍以上。中欧班列(重庆)已经可以抵达“一带一路”沿线15个国家,沙坪坝成为“一带”与“一路”联接支点、多条国际铁路物流通道起点。

这一年,沙坪坝全面融入“一带一路”建设和长江经济带发展,依托以铁路为中心的多式联运,让新时代的重庆智慧、重庆智造从沙坪坝团结村鸣笛启程,跨出国门,走向世界。让地处中国内陆的沙坪坝与世界的距离从未如此天涯比邻。

这一年,沙坪坝的本土企业借着便捷的物流条件,发挥优势走出去,依靠优势引进来,收获一张张订单、签约一次次合作,在互通有无中密切往来。

这一年,内陆国际铁路物流分拨基地启动建设,在沙坪坝区西部现代物流产业园区建设铁路物流分拨基地。依托优势铁路网络格局,通过中欧(重庆)班列、陆海贸易新通道、渝满俄、渝沪、渝深、渝甬等班列融合,为扩大对外开放提供了极为有利的条件,这也成为了沙坪坝经济发展的引擎和通往世界的平台。

>>>志存高远 绘就美好新画卷

2019年,沙坪坝将继续织就这幅波澜壮阔的立体大交通网。几年后,沙坪坝的交通地图上,粗细不一、颜色不同的线条将更加密集,路网结构也将进一步完善。一个连接八方、高效便捷的全方位立体交通网将呈现于世人面前。

离目标更近,离远方更近,离梦想更近……沙坪坝,从交通大区向交通强区奋力迈进。腾飞的翅膀日渐丰满,沙坪坝必然在交通大发展中再提速、再升级!(来源:沙坪坝微政务)

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