涪陵鹅西路建设全面施工

中国网1月17日讯  近日，记者从涪陵区又一条对外交通出行的快速通道——鹅颈关至涪陵西道路工程项目部获悉，为了确保该工程2020年10月1日正式通车，工人们正在抢抓工程进度，沙溪沟隧道、沙溪沟大桥等多个工地呈现一派繁忙景象。目前，该工程已经完成建安投资1.3亿元，完成工程总量的16%。

在鹅颈关隧道工程项目部，记者看到，左、右洞进口已经各掘进130米，工人正在左洞口安装地面仰拱钢筋；在该洞尽头，一台混凝土湿喷台车正在用机械臂对隧道壁进行喷桨作业；右洞内，工人正在做爆破的准备工作；而在另一端的出口处，工人正在对向掘进，左、右洞已经各掘进300米；在沙溪沟隧道工程项目部，该隧道出口左、右洞也已掘进30米。

中铁隧道集团鹅颈关至涪陵西道路工程现场负责人朱正亚介绍，目前，沙溪沟大桥已经完成左、右线共计两节桥墩的施工，预计今年6月底完成左、右线所有桥墩的建设，年底完成桥梁的施工；鹅颈关隧道预计今年底实现全面贯通，沙溪沟隧道预计今年6月底实现全面贯通；涪陵西互通立交已经完成桩基础施工，正在进行桥墩的施工；柏油公路已经完成100万立方米的路基开挖，预计今年底全面完成路基开挖。

自2018年7月底正式开始施工以来，中铁隧道集团鹅颈关至涪陵西道路工程项目部排除围岩破碎、地质条件差、进场后重新规划渣场、筹备时间紧迫等困难，在建设沙溪沟大桥时需要跨越已经投用的渝怀铁路涪陵段（三道）、正在施工的渝怀铁路复线涪秀二线（单线）等铁路，克服既有线路存在相互干扰等不利因素，抢抓工程进度，加班加点施工，确保了工程的顺利推进。

据介绍，涪陵鹅颈关至涪陵西道路工程建安投资为7.8亿元，起点接鹅颈关隧道至鹅颈关立交，终点连接沿江高速，自东向西，设鹅颈关隧道横穿聚云山，上跨渝怀铁路，设沙溪沟隧道横穿石龙山，上跨南涪高速公路和龙桥河，设涪陵西互通连接沿江高速，工程主线全长4.98千米，设计时速60千米，双向四车道。

鹅西路通车后，将成为江南组团对外交通出行的快捷通道，江南片区到重庆的重要快捷交通线路，对区域道路网络格局的完善具有重要的意义