《讲好重庆故事》系列报道——【走进重庆海事】一江清水向东流 重庆拉开长江大保护的宏伟序幕

编者按：讲好中国故事、传播好中国声音，是向世界展现真实、立体、全面的中国，提高国家文化软实力的必然要求。重庆作为中国最年轻的直辖市，是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联接点,在不断奋力前行的发展历程中，涌现了很多不平凡的人、不平凡的故事，正是这些不平凡的人和故事推动着重庆这艘巨舰扬帆前行。为讲好新时代重庆人的精彩故事，中国网与重庆市委网信办联合开展《故事中国——重庆，一座奋力前行的魅力城市》主题采访活动，将以图文、视频等形式宣传重庆在建设内陆开放高地、实施乡村振兴战略、推进生态文明建设、打好精准脱贫攻坚战、加快城市建设等领域取得的显著成就，全方位、多角度、立体化展示重庆美丽山水的国际化都市形象。记者带你走进中华人民共和国重庆海事局，听重庆海事局局长邱健华讲述他们忠于职守、勤于服务，以热血和汗水保护一江清水、守卫重庆大通道的精彩故事。敬请关注！

“不尽长江滚滚来”，长江既是大地的生态绿肺，也是我国经济社会发展的黄金水道。保护母亲河，刻不容缓。

习近平总书记指出，推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发。

长江大保护，这不仅是国家战略，也是山城人民的共同意志，更是重庆海事人的坚定承诺。

作为水域通航安全、水系健康的呵护者，近年来，重庆海事局贯彻落实党的十九大精神，下最大决心、花最大力气，把长江大保护作为生命线工程来抓，唱响了生态优先绿色发展主旋律，尽心竭力为保护母亲河贡献重庆海事力量。

从船舶污染防治，到饮用水源地保护，再到绿色发展着力推进长江生态建设，一场长江大保护的宏伟蓝图已经拉开序幕。在七百里水域上，重庆海事局奏响了一曲曲共建“美丽长江”的壮歌。

惩防并举 为长江提供安全绿色保障

发展不能以牺牲环境为代价，保护水域清洁是国家赋予海事部门的神圣职责。近年来，重庆海事局重拳出击、铁腕治理，全面打响 “碧水保护”“蓝天保卫”“宁静守护”“生态卫护”“能力提升”五大战役，利剑出鞘，打出了一系列“组合拳”，为水运事业健康发展、碧水蓝天呵护保持提供了有力保障。

开展船舶进出报告专项整治行动

——会同环保、城管部门制定实施《重庆市船舶污染物接收、转运、处置联单制度》，加强船舶污染物收集、排放和处理监管力度，筑牢防污染防线。

——联合交通、环保等相关职能部门共同开展重庆市餐饮船舶污染专项整治，协助完成138艘（其中长江干线75艘）餐饮船舶整治，取缔109艘（其中长江干线56艘）。

——加强对辖区16个县级及以上城市集中式饮用水水源地的保护，打击船舶在保护区范围内违法排污、锚泊等行为，防止船舶污染饮用水源地，保障人民群众饮用水安全。

——强化船舶载运危险货物运输安全监管，对装运一类危险货物运输船舶实施24小时动态跟踪及现场维护，深入开展危险化学品安全综合治理，加快长江干线国家溢油设备库建设，全面提升船舶污染应急处置水平。

除了治理船舶的“下泄”污染，船舶大气排放的“上吐”污染也要引起重视。2018年以来，重庆海事局结合船舶安全检查工作，强化现场监督检查及燃油质量抽检工作，重点检查到港船舶《防止空气污染证书》持有情况、燃油使用情况和加注记录情况。同时，督促船舶使用符合标准的普通柴油，会同重庆市交委在全国内河率先对362艘重庆籍船舶重油使用装置实施了拆除或封存。

严监管带来真实效，他们用一项项落到实处的举措，铸造出一张坚不可摧的“绿色护盾”。展望未来，长江经济带这条绿色生态廊道正呼之欲出，一幅和谐、健康、清洁、优美和安全长江的美丽画卷正在徐徐展开。

铁腕治江 高压态势打击非法采砂

船舶污水取样

重庆海事局辖区点多、线长、面广。受暴利驱使，长江重庆段部分水域非法采砂活动曾经屡禁不止。

记者获悉，不同于有规划的采砂活动，非法采砂对砂石开采数量不予控制，致使河道水流流向、速度等大幅改变，对采砂位置不加关注、甚至占据航道开展作业，严重影响长江生态、通航、航道及防洪安全，也把非法采砂者自身置于危险境地。

如何破解顽疾？打击非法采砂，必须实施最严格的监管，才能为辖区长江生态环境及公共交通安全提供可靠保障。为此，重庆海事局积极配合地方政府取缔、关停非法码头，建立联合执法、日常巡查、异动情况反馈报告、分类处置的工作机制，加强对重点河段、敏感水域和沿江砂场周边水域的监控，始终保持打击非法采砂高压态势，把“绿色”建设责任落实在了行动中。一次次重拳出击，一场场严打风暴，重庆海事局与地方政府的铁腕管砂，亮剑江河，形成了强大的震慑力，有效遏制了非法采砂，维护了长江的安宁与和谐。

“绿水青山就是金山银山。”重庆海事局局长邱健华说：“我们的心愿很简单，就是忠诚履行职责，做到安全与防污染并重，更好地保护长江环境，守护长江生态屏障。”

联动执法 形成安全共治“责任链”

航运企业走访检查

长江大保护是一项复杂的系统工程，涉及主体众多，仅靠海事部门的监管肯定不够，只有让各个主体都切实落实责任，形成共治“责任链”，才能长治久安。为此，重庆海事局联合市级相关部门在船舶污染物接收转运处置、船舶修造企业污染整治、饮用水源保护、餐饮趸船污染整治以及水上危险品运输方面制定并下发6个文件，逐步形成政府主导，各部门齐抓共管的船舶污染防控联席机制。

生态环境保护，没有旁观者，都是参与者。为呼吁每一个水上工作者自觉地保护生态，共建美丽长江，重庆海事局联合重庆团市委发布“保护母亲河川江公约”，发起“共护碧水蓝天 共建美丽长江”倡议，开展船舶防污染专项整治活动，组织执法人员多次深入港航企业、走上码头船头，开展防污染宣传和培训，发放宣传资料3500份，进一步筑牢“绿水青山就是金山银山”的思想根基。通过不断监督和宣传培训，生态环保和长江大保护的理念深入人心，航运企业、船员的环保意识不断增强，船舶污染物处置行为不断得到规范，真正做到了航行更安全，水域更清洁。

万里长江，奔腾不息；东风浩荡，扬帆启航。面对保护“一江清水浩荡东流”的艰巨任务，重庆海事人秉持着浓浓的民生情怀和责任担当，抓铁有痕、踏石留印，奋力书写建设绿色长江的民生答卷。如今，长江流域重庆段生态航道效益显现，船型标准化、污染防控效果显著，非法采砂基本杜绝……天蓝、地绿、水净的美丽长江在重庆海事人的守护中魅力竞放。（记者 郭辉 付恋）