世界因你而美丽 嫦娥四号探月工程团队获“影响世界华人大奖”

飞控工作中

展实力 火箭来托举

2018年12月8日，将嫦娥四号月球探测器带上天、送入预定轨道的，是由中国航天科技集团有限公司第一研究院抓总研制的长征三号乙遥三十运载火箭。这是长征三号甲系列火箭的第95次发射。在此之前，它们已成功将嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号T1再入返回飞行器一一送上了预定轨道，作为嫦娥奔月的“专属列车”，它们成绩卓著。

航天科技集团一院长征三号甲系列火箭总指挥金志强介绍，探月工程任务对轨道高度和入轨精度要求都很高，长三甲系列火箭因其出色的适应能力、多样的发射轨道、精准的入轨精度脱颖而出，成为执行探月工程发射的最佳选择。

长三甲系列火箭从方案设计起，就始终贯彻了“系列化、组合化、通用化”的设计思想，长三甲、长三乙、长三丙三型火箭之间具有良好的继承性和通用性。经过多年努力，持续的改进，火箭状态日趋成熟。“为了确保发射取得圆满成功，研制队伍做了充分的准备，采取了一系列加严措施，强化质量管控。”由于嫦娥四号任务窄窗口发射、冬季发射的特征，火箭团队组织开展专题风险分析，制定了520项预案。为了充分利用嫦娥四号在2天内多窗口的发射机会，降低发射实施风险，火箭系统开展了“低温加注后推迟24小时发射”的技术创新，这在国内尚属首次，也让长三甲系列火箭在执行任务中底气更足，在第一天第一窗口就实现了准时发射，且入轨精度进一步提升。正是在它的护送下，“嫦娥”才得以奔上月背。

搭“鹊桥”中继星先行

据了解，自2004年批准嫦娥一号立项，至今已有15年，仅嫦娥四号项目就有上万人参与其中，耗时近四年。

嫦娥四号探测器系统项目执行总监张熇介绍说，自立项以来，探月工程先后实施了嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、再入返回飞行试验、嫦娥四号等5次任务。嫦娥三号发射成功以后，中国国家航天局组织国内、国际科学家共同论证，嫦娥四号在实现月球背面同地球的中继通信情况下，去实现航天器在月球背面软着陆和巡视勘察。

这是人类历史上的第一次月背着陆，是中国航天人向“不可能完成的任务”的挑战，其技术难度非常大。

新探索 永远无止境

从嫦娥四号的“诞生”到地月空间的旅行，从着陆在“永不可见”的月球背面到月球车迈开脚步，这份成绩是无数航天人用拼搏与汗水换来的。

嫦娥四号探测器系统项目执行总监张熇说，航天器最大的特点，就是一旦发射，既不像汽车能召回，也不像飞机有定期维修，它发上去，看不见摸不着，基本不可修复，如果有任何疏忽，很难补救。所以，航天人在工作中，尤其强调质量第一，即把所有的风险都要事前识别和控制，要 “零缺陷、零故障、零疑点，高标准、高安全、高可靠”，要有“如履薄冰、如临深渊”的心态。在这样高强度、高压力的工作环境下，一大批老专家和年轻的科研人员，抛开个人名利，恪尽职守，默默奉献。

据张熇介绍，月球背面比正面要古老几亿年，研究背面的月壤、地形地貌，对研究月球的起源演化有着重大的科学意义。从目前来看，各项数据都在持续观测和采集中，科学家会通过大量的反演、测算来得出结论，揭开月球更多的秘密，满足人类对宇宙的好奇和探索。此外，因为月球背面挡住了地球的辐射干扰，所以那里是做低频射电天文观测的理想场所。她还说，本次嫦娥四号搭载了来自德国和瑞典的载荷，是国际合作的一个成功案例。同时，探月四期工程的目的是建成一个能够长期在月面运行、可能地处极区附近的月球科研站，希望能有多个国家共同参与，共同提出一些科学任务，充分利用好这个科研站，从而取得更多科学技术成果。

国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华，在日前国新办举行的新闻发布会上表示，以嫦娥四号任务圆满成功为标志，我国探月工程四期和深空探测工程也全面拉开序幕。按照相关部署，到2020年前，探月工程要实现“绕、落、回”三步走的目标。即在嫦娥四号之后，将发射嫦娥五号，它除了要落上去、月面取样之外，还要在月面起飞，并在环月轨道交汇对接等等，届时还将有更多新技术一一展现。

“世界因你而美丽——2018-2019影响世界华人盛典”颁奖礼将于3月30日晚（星期六）在北京凤凰中心华美登场，各奖项最终花落谁家将一一揭晓。届时，各主办媒体机构将对盛典活动进展进行全程关注和报导，凤凰卫视各频道也将向全球播出颁奖礼盛况。您也可登录凤凰卫视官方微博、微信及华人盛典官网留言，向获选杰出华人致以祝贺。