长城汽车踏上永川征程 一年将跑出250亿产值

8月30日，“长城汽车重庆工厂竣工投产暨‘长城炮’下线仪式”在重庆市永川区举行，永川区区长张果接过“长城炮”的新钥匙，开启了永川“汽车整车梦”。达产后，长城汽车重庆工厂每年将生产整车25万辆，产值约250亿元，整车及零部件总产值将超过500亿元、税收超过50亿元，拉动就业约10000人。

智慧工厂跑出永川加速度

据介绍，自2017年12月25日与长城汽车正式签约以来，长城汽车重庆工厂与区政府部门紧密协作，按下了发展加速键，今年7月20日，长城汽车首台生产调试整车顺利下线，8月30日正式投产，项目建设由18个月压缩到14个月，提前4个月整车下线，创造了国内整车基地建设的业内最快速度。

长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在竣工投产仪式上表示，长城汽车将围绕“绿色环保、精益高效”的理念，将重庆工厂打造成为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂，为中国制造智能化升级提供值得借鉴的范本。

在智能化发展的理念下，长城汽车重庆工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立智慧园区，打造真正的智慧工厂，从根本上实现了智能化生产制造和智能化运营管理。

据悉，长城汽车重庆工厂达产后每年生产整车25万辆，产值约250亿元，整车及零部件总产值将超过500亿元、税收超过50亿元，拉动就业约10000人。此外，永川不断优化营商环境，吸引长城汽车将哈弗、零部件等11家销售、物流公司搬到永川，去年至今累计实现销售收入479亿元，纳税6亿元。依托长城汽车，永川汽车制造“上下游配套、产销一体化”的全产业链初现雏形。

“再造一个永川工业从今天开始！”永川区委书记滕宏伟表示，长城汽车项目为永川推动经济高质量发展提供了强大的动力，长城汽车自身的规模和拉动作用，对永川工业发展具有里程碑式的意义，对于提高永川工业产值、增加税收收入、优化产业结构、解决群众就业等方面具有重要作用。

产业升级起航区域新发展

据悉，长城汽车重庆永川工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地，也是长城汽车着力打造的智慧工厂。

长城企业为何选择落户永川？

区位优势和发展前景成为了长城结缘永川的重要因素。

重庆是“一带一路”与长江经济带的联结点，长城汽车在重庆永川建厂，不仅可以使长城汽车更进一步贴近市场终端，也是长城汽车积极参与、融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措。工厂投产后，产品除了就近辐射成渝经济区，还可向东沿长江航道，贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路，覆盖整个东南亚市场，向西依托渝新欧铁路优势，辐射广袤的西北地区，让沉睡已久的“丝绸之路”再度起航，对于长城汽车逐鹿全球，具有重要意义。

长城汽车的落户，也为永川打响名号，吸引了众多汽车配套企业的关注。

记者了解到，长城汽车项目落户以来，带动了一批关联企业相继入驻并加快建设，包括精诚工科、诺博等长城汽车体系内部零部件企业4家，以及长城汽车体系外的配套企业11家。

相关负责人介绍，下一步，永川将打造“上下游配套、产销一体化”的汽车全产业链，着力构建“3+2+N”的汽车制造产业体系（长城汽车、庆铃汽车、德国STS新能源汽车3家整车，金皇后汽车、瑞悦汽车2家汽车代工企业，数十家汽车零部件企业），加快建设10平方公里1000亿级的汽车生态城。

伴随着长城汽车永川工厂的竣工投产，永川制造业加快迈向高质量发展，也为整个重庆乃至西南片区的汽车产业添油助力。滕宏伟表示，长城炮的下线，顺应了轿车—SUV—豪华皮卡的增长趋势，提高了全市高端汽车生产份额，增强了重庆汽车制造竞争力，对于优化全市汽车产业结构将起到积极的促进作用，为全市制造业高质量发展注入了新活力。另一方面，先进的长城工厂将为全市乃至全国汽车制造的智能化升级提供了可复制、可推广的范本，为重庆汽车工业的智能化变革和转型升级贡献永川力量。（黄姝颖 邱瑜敏）