中国网讯 2019中国汽车工程学会年会于10月22-24日在上海汽车会展中心盛大开幕,期间,清华大学教授杨殿阁接受中国网专访,描述了我国自动驾驶产业目前发展状况。
图为清华大学教授杨殿阁接受中国网专访
杨殿阁表示,自动驾驶分为五级,从L1到L5。目前市面ADAS和辅助驾驶技术正在规模化和产业化过程中,这是所谓的L1到L2级别的自动驾驶。L3级别自动驾驶指的是人机共驾有条件下的自动驾驶,预计3-5年间将实现产业化。更高级别的L4级自动驾驶则主要应用在矿山、港口、产业园区和物流等领域。L5级别的全无人自动驾驶则要预计20-30年后才能实现。
谈及自动驾驶给消费者带来的改变,杨殿阁强调,自动驾驶最需要强调的就是安全,在危险时刻,它可能扮演着救世主的角色。另外随着老龄化人口逐渐增多,能够给老年群里提供出行方便。