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【众志成城战疫情•重庆在行动】长寿海事处:全力以赴攻坚克难,奋战在海事战“疫”第一线

发布时间: 2020-02-04 15:27:02 | 来源: 中国网 | 作者: 严维先 | 责任编辑: 郭颖慧

中国网2月4日讯 “凤城执法大队,凤城执法大队,我是重轮5,我船已在长寿港停靠10余天,急缺生活物资。”“重轮5,凤城执法大队已收到,我们马上联系交通船为你船配备相关物资,请你们严格按照相关要求做好防疫工作。”

“我们大队每天都会接到近10个这样的电话。”长寿海事处凤城执法大队副队长黄茂告诉记者。长寿作为水路进入重庆主城的东大门,辖区有重钢、化工园区等重点企业、园区,锚泊船舶众多,即使在当前新型冠状病毒引发的肺炎疫情爆发期,每天仍有到港船舶20余艘。

党旗所指 党员所至

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长寿海事处党员同志协助对船舶船员进行检查

面对突如其来的疫情,长寿海事处党支部迅速行动,支部书记孔庆林向全处15名党员发起动员,“有困难,党员先上,并且不仅要上得去,更要打得赢。”长寿海事处在第一时间成立了党员突击队,所有工作向一线倾斜。

在支部的号召下,全体党员全力以赴、攻坚克难,充分发挥了共产党员特别能吃苦、特别能战斗的精神,奋战在海事战“疫”第一线。孔庆林书记整个春节假期都始终坚守在工作一线;洛碛大队的预备党员乔磊为了避免人员更替增加风险,主动带头放弃休息,继续坚守;在与长化医院医生对“重轮化2008”、“宏声89”等吃水较高的船舶船员进行检查时,鉴于同行医生无水上经验,凤城大队的党员黄茂主动冒着感染风险爬高梯对船员进行一一排查……

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长寿区疾控中心人员开展水上疫情防控培训

疫情所在 责任所在

疫情就是命令,防控就是责任。1月29日上午,凤城执法大队在现场排查时发现,“安舟666”轮四名船员出现发热症状,其中一名船员伴有咳嗽症状。执法人员立即报区卫健委,联系相关医院进行处理。目前,四名船员均已经过核酸检测两次,初步排除为新型冠状病毒引起的肺炎,仍在隔离观察中。

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长寿海事处执法人员对海巡艇进行消毒

在长寿海事处辖区,锚泊船舶多,特别是下游重点疫区上来的船舶多,这给防控工作带来较大挑战。在这种情况下,长寿海事处积极落实上级要求,提前谋划部署,采取了严控船员上岸、积极宣传防控知识、协助做好防疫检查等措施,同时,在得知区防疫专业人员紧张的情况后,凤城大队的执法人员在经过培训后又主动承担起了给部分到港船舶船员测体温的工作。

在做好对外防控的同时,还必须做好对内防控,保障自身安全。长寿海事处坚持每天对办公场所消毒、每天2次对在岗人员进行体温测量和血氧饱和度测试,并通过各种途径为执法人员配备口罩、防护服等防疫物资,邀请区疾控中心医护人员对水上疫情防控开展针对性的培训和宣传,密切关注职工动向,确保内部防控措施落实到位。

群众所需 工作所向

疫情发生后,长寿海事处采取了严控船员上岸的措施。对于锚泊的船舶及船员,最为紧要的就是生活物资不足、防疫措施不够。区委李松常委在海事处督导工作时,强调在做好防疫工作的同时,应尽最大能力确保船舶船员所需物资。长寿海事处执法人员主动联系当地交通船,协调其为辖区锚泊船舶运送物资,保障船舶的日常所需,并嘱咐船主,特殊时期,不得随意提价。同时,执法人员还主动联系相关航运公司,要求其按规定为船舶配备口罩、温度计、消毒液等防疫专用物资,对于不方便送船的情况,由海巡艇代为送达。截至目前,长寿海事处已协调交通船、海巡艇陆续为辖区停靠的45艘船舶送去生活物资1300余斤、防疫用口罩700余个、温度计20个、消毒液100余升。

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区委李松常委督导长寿海事处防疫工作

在保证“阻断病毒水路传播途径”的同时,还要保证“长江干线水路交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活物资运输不中断”,这是长江海事局针对此次疫情提出的“一断,三不断”目标。为实现这一目标,特别是确保应急和生活生产必需物资不中断,长寿海事处提前向辖区各大码头了解作业计划,跟踪相关船舶进港时间,对煤炭、粮食等应急物资第一时间联系防疫人员进行检疫,并安排工作人员进行排查,尽量缩短船舶等待时间,开通绿色通道。春节以来,长寿海事处共为25艘船舶开通绿色通道。

在这场牵动每一个中国人心的疫情防控阻击战中,正是有着这样一批以高度政治责任感和国家使命感的党员干部不畏艰险、冲锋在前,我们对打赢这场防疫战充满信心。(严维先)