复工第一天 重庆交通平稳有序

2月10日，我市部分企业复工的第一天。火车站、高速公路、公交车、轨道交通等运行如何，是否在防疫的同时确保了通畅?重庆日报记者兵分两路，进行了实地打探。

高速公路省界入口：车流畅通没有拥堵

2月10日13:05，G65渝北收费站。这里是渝邻高速公路主线收费站。

记者在现场看到，收费站车流量很小，只有零星的车辆进出，没有排队的情况。尽管如此，高速公路工作人员仍然严阵以待。收费站共7个进口、10个出口，目前开放了5进5出共10个通道，其中包括2进2出共4个人工/ETC混合车道。

相比于收费站的冷清，不远处的古路服务区，车辆稍多一些。这里临近四川，是重庆高速公路21个省界入口之一。我市相关部门在这里设置了疫情防控管控点，所有从这条高速公路进入或经过重庆的车辆，都要停车检测、消毒。

公交车：平均每班次载客4.9人次

2月10日15:15，重庆北站北广场公交枢纽站，一辆665路公交车从站内出发，载着车上6名乘客，向轨道3号线龙头寺站驶去。

“这班车的乘客算比较多的。”车长熊莎告诉记者，从2月10日起，主城公交开收班时间和发车间隔恢复正常。当天早上6:30的第一趟车，就是熊莎驾驶的，“那趟车虽然一名乘客都没有，但我们依然准时发车。”

来自重庆交通开投集团的数据，截至2月10日18：00，主城区公共交通客流36.3万人次，比2月9日(26.7万人次)增加35.9%。其中，公交25.5万人次，比2月9日(17.7万人次)增加43.9%;公交投入运力7204辆，增加近4000辆;平均每班次载客量5.4人次，比2月9日减少1.4人次。

轨道交通：自动售票机每2小时消一次毒

2月10日，16:10，记者来到轨道冉家坝站。这里是6号线、10号线、环线的换乘站。与往日熙熙攘攘的场景不同的是，站内乘客很少，每班车上下旅客不过十来人。

据了解，车站每天要消毒两次，而自动售票机、栏杆扶手、电动扶梯扶手带、安检机等旅客接触设施，则每两个小时消毒一次。车站的工作人员每天检测体温后才能上岗，进站的每一位乘客也要检测体温。

重庆交通开投集团数据显示，截至2月10日18：00，主城轨道交通当天运送旅客10.8万乘次，比2月9日增加20.1%;轨道上线列车237列，比2月9日增加46列;平均每列次载客量40人次，与2月9日持平。

重庆火车站：增加探头式红外测温仪

2月10日14:00，重庆北站北广场。候车厅里，只有零星排队候车的旅客，更多的是防疫人员在大厅里来回走动消毒。

记者了解到，节后返程并没有对火车站带来太多的影响，客流量与前几日差异不大。为更好地防控疫情，重庆火车站陆续增设了8套探头式红外测温仪，并增配了200个手持测温枪为进出站旅客进行体温检测。

记者看到，北广场的进站口和出站口都设置了红外测温仪，对进出站旅客进行体温检测。检测点由一名客运人员和一名医护人员合作监测，客运人员目不转睛地盯着屏幕看看有无体温异常旅客，医护人员复检时会使用手持测温枪先后监测旅客额头和耳根，确保精准。