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奉节:防疫建设两手抓 郑万高铁奉节段陆续复工

发布时间: 2020-02-18 13:04:42 | 来源: 中国网 | 作者: | 责任编辑: 荆晓强

中国网2月18日讯 由于桥隧比例占到总里程的九成以上,郑万高铁重庆段被业内称为“地铁式高铁”,施工难度大,其建设进度更是直接影响全线通车。为如期高质量完成项目建设,重庆各标段在全力做好疫情防控的基础上,统筹推进项目陆续复工,确保防控、建设两不误。

一大早,在郑万高铁奉节段草堂隧道斜井工区,施工人员正有序进场。记者看到,每一个施工人员在进入洞口前,都要排队接受身体检测和全身消毒。同时,为了增强施工环境的安全性,除了人员、设备进出消毒以外,工区还专门安排了一名专职消毒人员,每天重点对工地周围和施工作业面进行全面消毒。

郑万高铁奉节段草堂隧道消毒人员周春告诉记者:“每天早上八点钟进去,一次消毒大概两个小时,一天三至四次,中午、晚上(各一次)。”

受疫情防控的影响,目前施工人员和设备不足原有的三分之一。因此在做好各项防疫工作的同时,施工方大多采用局部作业和小型机械施工,进度十分缓慢。

为确保尽快全面恢复施工进度,复工以来,施工方严格按照疫情防控需要,准备了大量的防疫物资,制定了人员出入登记、检测消毒、单间住宿和员工分餐等防疫措施。此外,持续分批次召回施工人员,并对回到工地的人员进行全面检查和隔离观察,各项指标正常后方可上岗。

“目前,第一批复工,进度只能一米至一米五左右,随着施工人员的稳步复工,我们将达到18至20个小时一个循环(3米),确保郑万项目快速稳步推进。”郑万铁路重庆段土建4标一工区经理刘永波说,“我们项目部工区管理人员51名,2月14日全部到齐。现场情况,我们金盆进口于今天(15日)恢复施工,远高于指挥部在18日全面施工,本月29日达到正常生产条件的要求。”

据了解,作为我国《十二五规划》中,快速铁路网和重庆市米字型高铁网的重要组成部分,郑万高铁全长818公里。建成通车后,它将成为联系中原和西南地区的主要高速客运通道。同时,更将成为三峡库区经济繁荣、产业发展、社会服务的交通新“动脉”。(丁敬清 甘立文 )