两江新区聚焦产业链、供应链服务精准“暖企” 着力夯实战疫产业发展基础
中国网2月18日讯 疫情给复工复产带来的一个很大问题，就是产业链尚未完全恢复、供应链尚待迅速补齐。这也是很多复工企业在复工生产时面临的一个难点和痛点。
作为有着10年发展历程的内陆首个国家级新区，重庆两江新区已经形成了汽车、电子等为代表的支柱型产业的完整的产业链条。
疫情之下，两江新区在毫不松懈抓好疫情防控工作的同时，也持续用力推动经济社会发展。从产业链、供应链着手，深度统筹兼顾抓好经济社会发展，推动企业复工复产夯实发展基础。
复工的“隐忧”
（翠云街道供图）
“大量外地原材料无法及时被运送至生产一线，同时库存的原材料也因为物流企业尚未达到复工复产条件而无法运出”，2月10日，两江新区重点企业汽车——长安福特复工，物流部高级经理肖力十分苦恼。
他的态度代表了一些复工企业担忧的问题：开工生产，上下游企业的配套跟不上。
“我们的几家配套厂商尚未复工，生产线原材料供应即将断裂，这将意味着复工复产不能顺利继续推进。”两江新区的电子产业企业——重庆超力高科技股份有限公司也在经历着这样的烦恼。
“我们很多生产的原材料都在外地，运不进来；重庆本地几家供应企业还没有复产”，重庆华邦制药有限公司副总经理李思平也因为配套，一度焦虑。
三家企业透露出的问题虽然表现不一，但是本质上却是一回事：受疫情影响，产业链的联动跟不上。
“我们的一些零部件都是湖北的下游配套企业生产，现在疫情的影响，让我们的产业链跟不上节奏”，一位汽车企业负责人对记者表示。
疫情之下，企业在发展中着实存在一定的障碍。
与此同时，作为重庆乃至西部重要的制造业基地的两江新区，面临着市场主体多、企业员工多，企业结构复杂等现实情况，这给新区企业层面的疫情防控带来了诸多挑战。
迎难而上，两江新区全面贯彻深入贯彻落实党中央、市委市政府决策部署，全力做好疫情防控，并按照市委市政府“三个最严格”要求，全力抓好企业的复工复产。
在此过程中，两江新区深入服务企业、解决企业问题，对企业的痛点逐步深入掌握。
2月16日，市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任，新区疫情防控工作总指挥长段成刚带队深入园区和企业，督导中他强调，要加强生产要素保障，推动支柱产业转型升级、提质增效，稳住产业链和供应链，做好稳外贸、稳外资工作，积极扩大消费和促进有效投资，努力把疫情影响降到最低。
“当前疫情防控是重中之重，在确保防疫安全的前提下推动企业分类、有序复工，则是当务之急；而企业生产不中断，重在供应链。”重庆两江新区管委会常务副主任王志杰说。
针对企业在产业链、供应链上的难点、痛点，两江新区在深入摸排和系统梳理后，逐步开始了一场“暖企”行动。
“暖企”行动
一场针对产业链复苏的“及时雨”
2月11日，长安福特复工的第二天。
有6家物流企业拿到了两江新区下发的复工复产批文。这六家企业都有一个共同的产业相关方：长安福特。
原来，在长安福特肖力苦恼的当天，两江新区此前成立200多人组成的企业服务员中的一员——两江新区政务中心副主任王忠强就开始着手解决这个“烦恼”。
“供应链产业链是我们企业最关心的，零配件、物流运输对企业复工复产很关键。” 长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非说。
了解企业的难处，新区派驻长安福特的企业服务员通过协调长安福特所在街道进行“特事特办”，在2月10日下午就紧急对所涉及的6家物流企业进行复工复产条件复核。
2月11日， 6家物流企业逐步复工。由此，推动着一批工厂需要的原材料源源不断向长安福特变速器工厂供货，多条生产线也开始陆续启动。截止目前，长安福特在两江新区的51家供应链企业全部复工复产。
与此类似，在了解到超力高科遇到的问题后，两江新区派驻到该企业的服务员杨小红也第一时间开始了行动。他马上让企业相关负责人列出了配套企业名单，从最急需最近的企业入手，面向新区就近的配套企业了解情况，协助配套企业复工复产。
2月15日，配套工厂复工申请提交至其管辖街道，再次通过审核后，工厂近日即将启动复工。
“两江新区政府和产业促进局、经济运行局等积极协调，目前，我们在两江新区辖区内超过90％的零部件配套企业已经复工，为我们复工创造了条件。”长安福特安全与环境管理部总监张德虎说。
而针对华邦药业的供应链配套的问题，重庆市、两江新区相关部门积极联动当地政府部门、企业，协调解决原材料供应问题。
“在相关部门大力帮助下，目前我们的生产原材料供应充分，口罩、消毒剂等防疫物资配备充足，三种抗疫药品正满负荷、全天候生产，能有效满足各地对药品的需求。”华邦制药相关负责人对这种点对点产业链、供应链的精准破题举措，赞赏有加。
内强外引
锻造坚实的抗疫产业基础
上述企业遇到的各种问题的解决，源于两江新区设立的企业服务员联络机制，总共有200多人组成。
这个200多个联络员是两江新区为减轻企业负担、支持企业复工复产而专门设置的，到达指定企业开展一对一服务，他们不仅指导企业疫情防范工作，由于很多服务员本身就是新区产业工作的“行家里手”，所以能够更进准地解决企业遇到的产业链、供应链难题。
同样精准的，还有两江新区的“抗疫暖企八条”。
对企业来说，这个政策不只是简简单单的扶持，而是针对企业在供应链、用工、物流、金融提供多方位的支持。
企业搭建防疫体系建设两江新区给予最高不超过50万元的防疫补贴；疫情导政企业用工成本增加，按2月－4月招聘费用的20％进行补贴；研发中心获得重大装备首台（套）、新材料首批次、软件首版次等认定的产品，给予最高不超过300万元补助……
“这简直就是为我们企业量身定做的”，李思平说。
与此同时，为进一步疏通产业链、供应链的各个链条，两江新区也在全力做好区内各重点企业、产业链和供应链密切相关的企业的复工复产工作。
（冉雨林摄）
如今，位于两江新区鱼复园区的重庆韩泰轮胎有限公司正式复工，可为包括长安汽车、北京现代、长安福特等诸多车企提供轮胎配套；
（冉雨林摄）
同样已经复工的重庆霍富汽车部件有限公司可为包括现代、福特、大众、小康等国内外企业提供汽车门把手配套服务；
长安汽车的配套企业渝江压铸在企业服务员的一对一服务下，开始复工……
“长安福特一级供应商现已复工78家，在两江新区的51家供应链企业全部复工复产，保证了现阶段得以顺利复工。”赵非感慨地说：“两江新区专门派出企业服务员联系我们，为我们及时解决了上100个大大小小的问题。”
在做强存量的基础上，两江新区也在积极争取增量。
（2月15日，两江新区“云签约”现场。唐会余摄）
就在2月15日，疫情防控的特殊时期，两江新区通过“不见面”“屏对屏”的“云签约”，签约金额达69亿。其中，当天签约的汽车项目就有两个，其中个别项目还可打破国际垄断、提升汽车产业的竞争力。
这些项目的“加盟”，将进一步壮大、完善汽车产业及新区其他产业的链条。
据统计，截至2月17日12时，两江新区申请报备企业已达1452家。规上工业企业复工复产达175家，复工率59．72％。
当前，疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段。两江新区企业的复工，也在一天天的刷新着新的速度，以不断提高的复工率，更好地为防控疫情提供物质基础，努力把疫情对经济社会发展影响降到最低。
两江新区所有干部职工、各企业，也在奋力为夺取疫情防控和完成年度经济社会发展目标任务“双胜利”做最大的努力。
截止到2月16日，全国累计治愈出院病例破万。2月11日开始，重庆实现“新增病例”“在院病例”双下降。
连续几日暖情的重庆，阳光开始冲破山城冬日的雾霾，不断挥洒在重庆大地上。两江新区管委会广场的正前方，几株红梅在阳光下开得正艳。
春天，正悄然走来。（唐会余）
