轨道4号线二期项目复工 轨道5号线一期部分标段复工

2月20日，重庆日报记者获悉，经相关部门批准，轨道4号线二期项目从当天起恢复施工生产。项目部首批复工员工160名已全部就位，他们全都来自重庆本地。19日，轨道交通5号线一期7标工程项目也已复工，首批27名复工人员就位。

轨道4号线二期项目施工方——中铁隧道局集团负责人表示，2月初以来，项目部在做好各项防疫措施的同时，安排员工有序返岗，包括建立防控管理体系、多渠道采购防控物资、落实人员进场保障措施、制定复工方案和复工报告等，全面做好疫情防控和复工准备。

当前，轨道4号线2期建设项目的各个参建单位疫情防控物资已筹备到位，包括采购储备防护服、口罩、红外线体温检测仪、消毒液、酒精、应急药品等。参建单位还在项目部办公区、员工生活区及施工工地现场张贴多份疫情宣传海报、标语，并每天在工人上岗前对其进行体温测量，定期对办公区、生活区、施工区等进行全面消毒。

轨道交通4号线二期全长约32.6公里，沿线设14座车站。截至目前，在节点性工程车站建设中，生基堡站的交通疏导措施已开工，龙兴站土石方已开挖完成，高石塔站交通疏导措施已完成，普福站土石方正在开挖，整个项目预计在2022年底完成建设。

此前一天复工的是轨道交通5号线一期7标工程项目巴山站，属双岛四线明挖车站，全长431米，车站共设置3个风道、6个出入口。目前巴山站土建主体结构已全部完成，附属结构完成10%，剩余工程主要为车站顶板土石方回填，附属出入口及风道开挖及结构施工。

“现场将保留唯一的工地出入口，设置门卫，体温低于37.3℃的员工方可进入，并做好登记。”该项目现场负责人表示，现场实施封闭式管理，施工作业时，尽量安排不需聚集的工作，人员保持1米距离以上。

轨道交通5号线一期工程起于渝北区园博中心站，终点至大渡口区跳磴站，其中园博中心-大石坝段已通车。