两江新区138家外资企业复工复产

中国网2月25日讯 统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，记者从两江新区获悉，作为重庆重要的战略性开放平台，两江新区目前正有力有序推动外资企业复工复产。目前，新区范围内复工复产的外资企业总数达138家，涵盖汽车、物流、服务业等多个行业。

两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰表示，目两江新区正深入贯彻中央精神和市委部署，统筹疫情防控和经济社会发展工作，发挥好新区内陆开放优势，推动外资外贸企业的复工生产，进一步巩固和完善新区在全球产业链、供应链、资金链中地位和作用，同时推动更多外资企业来两江新区投资兴业。

上汽依维柯红岩商用车有限公司目前已经实现了逐步的复工复产。在其总装车间内，已经有近400名来自全国各地的员工实现了返岗。

（谢力／摄）

该车间主任张恒告诉记者，该车间共有6条生产线，目前每天产能接近60台。“预计到本月底，总装车间的单日产能可达到140台左右，恢复到正常水平的70％。”

车间内，两台新购置的顶盖涂胶机器人及一台角窗玻璃涂胶机器人也开始了工作。张恒介绍，这些机器人可让每台车的成本降低30元左右，同时在减少人员聚集的情况下大幅提升装配效率。

目前，上汽红岩已经有了4000多新订单。而在2月15日，该企业也试探性地开始了对全国各地的商品车发送。截至目前，上汽红岩已累计发运车辆520余台。

重庆霍富汽车部件有限公司目前已经有近70人到岗，产能恢复相对顺利。该公司总经理田丰介绍，该公司2016年正式投产，目前为包括现代、福特、大众、小康等国内外企业提供汽车门把手配套服务，年产能达到140万套。

（谢力／摄）

值得一提的是，自复工复产以来，该公司的产品除了供应国内市场外，还开始逐渐走向波兰、中国台湾、越南等全球市场。其中，霍富汽车已经累计向波兰市场提供了超过50000件汽车门把手等配件。

在汽车产业的外资企业提速加码复工的同时，两江新区另一支柱产业——电子信息产业也启动复工复产的“加速键”。

重庆万国半导体科技有限公司是两江新区水土园区第一家获得复工复产批准的企业，如今已有1200名员工顺利返岗，产能也恢复到了60％左右。

重庆万国半导体于2018年正式投产，目前正处在产量爬坡阶段。面对疫情，该企业一方面利用库存原材料，加大生产能力，另一方面也在积极寻找替代供应商，以解决供应不足的问题。

万国半导体相关负责人表示，该企业正逐渐释放产能，同时协调全球各地供应商，促进重庆电子工业向高端方向专项升级。

另外一方面，借助两江新区内陆国际物流枢纽的区位优势，物流企业的复工复产也正在提速。

“我们累计积存了有600多单物流配送业务，每个订单客单价是此前的两倍多。”百世物流科技（中国）有限公司重庆分公司（以下简称“百世物流”）西南大区总经理张嵩表示，2月17日，该公司的快递业务率先复工。

2月19日，百世物流的快运板块、供应链板块同步复工，并迅速承担起汽车、工业制造等工厂批量业务和便利店快消品业务。 “随着疫情防控形势出现积极变化，我们不断恢复的产能也将进一步满足两江新区地区客户对物流的需求。”张嵩说。

重庆辉联埔程国际物流有限公司是中新（重庆）战略性互联互通示范项目首批落地的项目之一。该公司总裁丁艳表示，两江新区是内陆国际物流枢纽，也是中国重要的制造业基地，辉联埔程充分运用这两大优势，积极组织货源，最大程度降低疫情所带来的影响。

目前，辉联埔程工业产品的出口量基本上维持在20TEU左右，正源源不断地把重庆造通机、汽车核心零部件等产品运往世界各地市场。与此同时，疫情的发生也让医疗器械的进口量大增，目前辉联埔程正加大对物流的调配，服务全国抗疫大局。

在推动外资企业尽快复工复产的同时，两江新区也在积极吸引外资企业、机构进一步布局两江。

为进一步统筹疫情防控和经济社会发展，两江新区还积极开展每周云签约活动，其中有不少就是外资项目。2月15日，新区就有外资项目同步签约，该项目是吉尔吉斯工业家和企业家联盟重庆代表处项目，将进一步加强两江新区同吉尔吉斯斯坦重要的商业团体联络，密切新区同中亚各国之间的联系。据悉，新区2月15日、22日两次“云签约”活动总投资金额达到227亿元。（谢力）