打造西部商品车物流综合基地,日产品牌正式进驻两江新区果园港

中国网3月12日讯 记者从两江新区获悉，近日，东风日产果园港仓储配送一体化服务项目正式启动，新到港的170辆乘用车在此换装后，随即发往川渝各地。这对于两江新区抢抓成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇，推进长江上游地区多式联运体系形成具有积极意义。

（重庆港务物流集团供图）

该项目由重庆江盛汽车物流有限公司打造，可依托果园港优越的水铁公多式联运基础和自身成熟的管理体系，为日产项目提供低成本、高效率的多式联运及仓储配送一体化服务方案。

重庆港务物流集团副总经理黄继表示，以此为基础，果园港也将加速建设具有品牌汇聚效应的西部商品车物流综合基地。

该项目入驻后预计将为果园港带来新增铁路到达量每年22000辆，吸引水路到达量每年9000辆，新增商品车仓储面积超过10000平方米，配送区域覆盖全重庆及四川东部区域，年产值超过1000万元。

据悉，目前，重庆港务物流集团正不断加速重大工程的复工建设，为重庆及两江新区打造内陆国际物流枢纽提供支撑。

其中，果园大件码头工程于2月28日复工建设，按照规划将在今年年底形成大件作业能力；珞璜港改扩建工程也于2月29日复工，并作为国家煤炭产品储备设施建设项目之一被列入“2020年百项重点关注项目”，尽早复工可为国家能源供应提供有力保障。

果园港是两江新区乃至重庆对外开放的核心平台。随着长江黄金水道与中欧班列（重庆）、陆海新通道在两江新区果园港的无缝衔接，重庆内陆国际物流枢纽建设在不断加速。（谢力）