涪陵区委书记周少政:立足“一区两群”变节点城市为枢纽城市
涪陵区委书记周少政
作为主城都市区的重要战略支点城市之一,在涪陵区委书记周少政看来,涪陵这个支点,既是主城都市区的重要支撑,又要求辐射带动“两群”。
比如,涪陵将立足处在“一区两群”的重要节点和承接渝东南渝东北、通达鄂西黔北湘西的区位优势,努力变节点城市为枢纽城市。
变节点城市为枢纽城市
涪陵位于主城都市区东部,因长江和三峡库区与渝东北城镇群紧密相连,因乌江和武陵山区与渝东南城镇群唇齿相依,区位十分独特。
周少政说,去年10月,陈敏尔书记和唐良智市长来涪调研时指出,涪陵是主城都市区发展的重要支撑,是“一区”连接“两群”的重要节点,在全市发展格局中具有重要地位。市委、市政府赋予涪陵“三个重要”定位和建设支点城市等要求,鞭策我们必须在办好自己的事情、实现高质量发展的同时,担负起支撑“一区”、辐射带动“两群”的重大使命。
如何支撑,如何带动?
周少政介绍,在着力畅通道、建枢纽方面,涪陵将立足处在“一区两群”的重要节点和承接渝东南渝东北、通达鄂西黔北湘西的区位优势,努力变节点城市为枢纽城市。具体从三个方面来抓:
在“通道”上求突破。加快打通东南西北四向通道,全面加强与川渝鄂黔湘的枢纽城市、节点城市、邻近城市战略合作,力争“十四五”开建广涪柳铁路、渝万渝湘高铁涪陵至武隆联络线,积极配合渝万高铁、渝武高铁等项目建设,全面融入国家骨干路网,加快推动乌江航道运能提升,拓展延伸水运网。
在“快捷”上下功夫。聚焦提升通行效率,推动重庆东至涪陵市域铁路、两江新区至涪陵港快速通道建设,力争涪陵至黔江、垫江、武隆高速,推进区内沿江高速北线、有轨电车等项目建设,畅通与重庆主城区、渝东南、渝东北快速联接。
在“枢纽”上做文章。以涪陵港、果园港、万州港共同打造长江上游航运中心和国际航运物流枢纽为契机,加强港港合作,加快推动铁路进港区,大力发展铁公水多式联运,与内陆城市共建无水港,建设生产服务型国家物流枢纽,常态化开行涪陵至广西钦州铁海联运班列,以大枢纽带动大物流、培育大产业、建设大城市。
三年再造一个千亿工业
周少政说,在重大使命面前,涪陵广大干部群众深受鼓舞,一致认为这是涪陵迎来的新一轮重大发展机遇。
接下来,涪陵将坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,围绕推动“两中心两地”建设,立足“三个重要”定位,紧扣建成100万城市人口的现代化城市目标,坚定不移走以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子,坚持大数据智能化引领,聚焦互联互通、兴业兴城、共建共享、宜居宜游,打造成渝地区双城经济圈的重要先进制造业基地、区域性综合交通枢纽和开放创新中心、长江上游重要生态屏障区,增强区域性公共服务辐射功能,在推动成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”协调发展中担当更大使命、实现更大作为。
在产业方面,结合已有基础,紧盯未来方向,坚持做长长板、补链成群,推动产业迈上中高端,提升核心竞争力。持续做大做强优势产业。力争未来3年,再造一个千亿工业。
在提能级、拓空间上,加快建设100万城市人口的现代化城市,主动承接主城区功能疏解和“两群”人口转移。
在促开放、抓创新上,紧扣区域开放创新中心定位,促进开放平台升级优化、创新要素向企业集聚,不断增强发展的内生动力。比如,实施“百家”高新技术企业培育、“千家”科技型企业助推计划,加快构建“一个支柱产业一个创新中心,一个骨干企业一个研发平台”的技术创新体系,努力成为主城都市区创新发展的重要引擎。(陈翔)