黔江交通聚集辐射能力显著增强

近日，笔者在黔江区冯家街道柏腊村村道公路上行车时，感到十分愉悦。护路工人正在清扫公路上的落叶、垃圾等，道路十分干净，不杂乱。记者看到，硬化的村道公路四通八达，连接着每个村落，村民的院坝、入户路基本实现硬化，周围环境较为干净整洁清爽。

近年来，黔江区紧紧围绕“建成渝东南中心城市、武陵山区综合交通枢纽”总体定位，全力构建“内畅外联”的综合交通运输体系，交通聚集辐射能力显著增强，交通先行的作用得到充分体现。

区域性铁路枢纽正在形成，“七干线两站场”铁路网络骨架逐步完善。现有铁路运营里程85．5公里，设正阳火车站6个站点；渝怀铁路二线建设有序推进；渝湘高铁重庆至黔江段开工建设；正阳450万吨货场加快建设；黔万高铁（广忠黔铁路）、黔遵昭、黔恩铁路列入国市规划，正加快推进渝湘高铁黔江至怀化段的前期工作，力争作为广州经清远、永州至重庆高铁大通道纳入国家相关规划，并及早启动建设，加强与沿线地区的互联互通。

高速公路通道日渐完善，“一环六射”高速公路网络初步显现。现有运营里程99公里，黔石高速公路建设有序推进；黔江东南环线21公里加快推进；黔利、黔务高速公路列入全市规划。民航发展突飞猛进。2019年旅客吞吐量达到49．5万人次，同比增长40％。正加快黔江机场改扩建和航线培育。到2020年，旅客吞吐量达到50万人次，货邮吞吐量达到170吨。

区内路网密度和质量显著提升，“五纵六横”干线公路网络路况明显变好。全区公路总里程6030公里，铺装路面占总里程的66．1％。农村交通面貌显著改善。三年建设2700公里，实现30个乡镇街道、218个村（社区）、318个撤并村100％通畅、1350个村（社区）小组100％通达、行政村100％通客、农村公路100％列养和1350个村（社区）小组94％通畅目标。（罗跃）