“涪陵造”搭乘快车进港出海

8月21日，在渝怀铁路涪陵西站，涪陵两企业的内贸、外贸集装箱被装上西部陆海新通道铁海联运涪陵班列记者 摄

8月21日，一列满载51个集装箱的货运专列从渝怀铁路涪陵西站出发，预计2天左右将运至广西钦州北部湾。这标志着西部陆海新通道实现铁海联运班列（重庆涪陵——广西钦州）内外贸的畅通，这也是涪陵区物流办继3月6日西部陆海新通道铁海联运班列（重庆涪陵——广西钦州）外贸首发后的又一突破。

当天，在涪陵西站涪化专用线扛区，一辆正面吊车将吊具伸向箱式集装箱，抓手伸入集装箱的卡孔，上锁，轻松吊起一个重22吨的集装箱，将其放到火车货箱内。这列货运专列将在当天下午8时发班，此后每周都将固定发班。

据了解，专列承运外贸货物为精己二酸，内贸货物为聚酯切片，精己二酸在运抵广西钦州后，将换装海运货轮分别运抵印度尼西亚的雅加达、越南的胡志明、泰国的林查班等港口，聚酯切片则运往黄埔和天津。

涪陵区物流办公室主任王强余表示：“充分发挥涪陵的区位、产业、交通等优势，常态化开行铁海联运班列，可以大大提高运输效率、缩短交付时间，为企业降低运输和存储成本，这将助推‘涪陵造’销往全国、走出国门，也将助力重庆加快内陆开放高地建设。”

下一步，涪陵区还将加快龙头港进港铁路、口岸基础设施和海关查验监管场所建设，争取尽快将班列迁移至龙头港站始发，同时还将视货源组织及需求情况增开至每周两班；不断提升物流标准化、网络化、智慧化水平，推动物流、制造、商贸联动发展，建设高效便捷、绿色安全的现代物流体系，让物流企业在疫情防控和经济社会发展中展现大担当、新作为。（袁晓露）