涪陵抢抓机遇大力发展临港经济

龙头港。何乾健 摄

中国网12月14日讯 近年来，涪陵区抢抓国家共建“一带一路”、长江经济带发展和西部陆海新通道建设等重大战略机遇，大力发展临港经济，取得明显成效。

临港经济区挂牌成立。成功获批成立全市首个临港经济区，全域面积495平方公里，其中核心区域面积182平方公里，涵盖龙头港全部区域。临港经济区于今年10月20日正式挂牌，目前已入驻企业52家，其中规上工业企业33家，其他企业19家，涉及食品、医药、新材料、装备制造等产业以及总部经济等。下一步，将紧扣国家级内河临港经济区目标，加快构建以食品医药、装备制造、化工新材料、装配式建材等为主导产业，现代物流、仓储贸易、总部经济、都市文化旅游休闲等为支撑的现代产业体系。力争到2025年实现工业产值500亿元，到2030年实现工业产值1000亿元。

港口码头资源独特。根据最新版重庆港口总体规划，涪陵是全市三大核心港区之一，拥有高等级航道里程110公里，长江航道常年满足万吨级船舶航行。基本建成以市级枢纽港区龙头港区为核心，李渡、白涛等多作业区分布的港口体系。全区共有各类码头54个，其中：生产经营性码头31个，公益性移民复建码头11个，支持保障系统码头12个。最大靠泊能力5000吨，年设计货物综合通过能力3500万吨，集装箱年50万标箱。旅客综合通过能力50万人次。

水运能力全市领先。全区现有水运企业44家，船舶354艘，总运力152万吨，其中：危化品企业8家，船舶141艘，运力57.6万吨，运力占长江干线的15%、占全市的82%。船舶公司化率达97.7%，运力公司化率达99.9%，企业平均运力达到3.4万吨。全区船舶标准化率达95.5%，单船平均载重吨4401吨，危化品、集装箱等专业化船舶占比达49.4%。2019年，全区完成港口吞吐量3125万吨、占全市比重近18%；完成集装箱吞吐量5.4万标箱。

辐射能力不断增强。三峡库区腹地唯一的涪陵综合保税区封关运行，国家高新区创建纳入科技部考察名单，以榨菜为主导产业的涪陵区国家现代农业产业园，今年可实现产值120亿元，其中榨菜出口额超过4000万元。贵州省交通厅正在开展畅通乌江工程，将提升乌江通航能力至1000吨级，届时涪陵港区可将经济腹地扩展至渝东南、黔东北地区。（魏东）