【解读重庆“十四五”规划建议②】“十四五”时期重庆将加快建设西部国际综合交通枢纽

中国网12月25日讯 12月25日，中共重庆市委举行新闻发布会，介绍《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》相关情况。

重庆市发展改革委党组书记、主任董建国介绍，“十四五”期间，重庆综合交通建设将会抓住成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、国家交通强国试点等重大战略契机，构建重庆的综合交通体系，加快建设西部国际综合交通枢纽。

董建国说，围绕“建设西部国际综合交通枢纽”这一目标，重庆将强化各种运输方式的有效衔接，到“十四五”末，基本建成“人畅其行、货畅其流、智慧绿色、经济高效”的综合交通运输体系，为我市内陆开放高地建设和打造高质量发展高品质生活新范例形成有力支持。

基本形成“米”字型高铁网。总体上将实现“五年全开工、十年全开通”，高效融入国家“八纵八横”高铁主通道。铁路客运要实现一小时成渝双核直连，也就是成都-重庆、重庆-成都双城直连；3小时毗邻省会互通，比如我们毗邻的省会城市长沙、武汉等，3小时以内到达；6小时通达京津冀、长三角、粤港澳三大城市群。

加快构建主城都市区轨道上的“1小时”通勤圈。以多层次轨道交通网络为基础，加快实施轨道交通成网计划，构建“两环十射多联线”的城际和市域市郊铁路网络，强化市域市郊铁路和城市轨道的无缝衔接。

加快建设国际航空门户枢纽。完成江北机场T3B航站楼和第四跑道建设。与四川一起，共建世界级机场群。完成万州、黔江机场的改扩建。优化国际客货运航线。

强化长江上游航运中心功能。系统提升干线航道的通航能力，加快长江干线朝天门至涪陵河段航道整治工程，加快嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江航电枢纽工程等项目建设。

加快形成“三环十八射多联络线”高速公路网。我们正在编制“十四五”规划纲要，项目库已基本形成，总的算下来“十四五”期间将会开工建设高速公路1000公里、建成1200公里，高速公路通车总里程将会达到4600公里，形成全面覆盖重要乡镇、工业园区、交通枢纽节点、旅游景区，并且密切衔接高速公路和周边省份的“蛛网状”国省道网络。同时，统筹做好交通服务脱贫攻坚和乡村振兴的衔接，着力推动农村公路高质量发展。

提升交通基础设施智能化水平。以智慧公路、智慧港口、智慧枢纽、智慧航道为示范，推动传统交通基础设施成网提效，提升运行效率、整体效益和服务品质，进一步提高一体化、智能化水平。（黄姝颖、黄宇、李袅）