荣昌留存下来唯一的古廊桥，已有800年历史

光绪《荣昌县志》记载：万福桥，县北九十里，桥上有小庙，侧有文昌宫。而今，小庙和文昌宫早已不在，只有万福桥依然......

万福桥位于铜鼓镇，属于木质廊桥。在中国古代桥梁中，廊桥是一种很特殊的桥，它将房屋与桥梁相结合。据民国时期还留存万福桥头的功德碑所记，此桥始建于南宋，分别在明代万历年间和清代补修过。现在的万福桥保存的是清代建筑风格，迄今已有800多年的历史。

“因为木廊桥，它的材料比较特殊，木材比较容易腐烂或变形。所以古廊桥留下来的并不多，荣昌唯一保存下来的古廊桥便只有万福桥。”荣昌文物博物馆员李晓杰介绍。

据了解，万福桥长13米、宽5.7米，除六面柱形石质桥墩外，其他的结构都是木质结构。

整座桥分为下中上三个部分，最下面的部分是石质的桥墩，桥墩设计成六面柱形，能有效缓解水的冲击力。桥墩上方是桥身，桥身上方则是廊亭。廊亭采用悬山顶的屋面，在栏杆外挑出了一层屋檐，也就是俗称的风雨檐或飞檐，它不光使建筑看上去更加美观，还增大了遮风挡雨的空间，使桥体得到更有效的保护。

桥墩上方置有五根质地坚硬的优质圆木，上面铺装木板作为桥身。整个廊道为4排4柱，一共由16根大柱子支撑起来。这些大柱子和圆木共同支撑起了整个廊屋。

万福桥采用的是中国古代建筑中最为常见的梁架结构——抬梁式结构，在柱子上放粱、粱上放短柱、短柱上放短粱，层层叠落直至屋脊。这种结构结实牢固，经久耐用，且内部有较大的使用空间，气势宏伟。

榫卯（sǔn mǎo），一种惊艳千年的中国美，它是中国古代建筑、家具等的主要结构方式。俗话说“榫卯万年牢”，不用一颗铁钉，仅靠榫卯工艺，便可做到扣合严密。

这些中国数千年木结构建筑简单而奇妙的特点，体现在万福桥中。木质结构的万福桥采用横穿直套、卯眼结合的梁柱体系连成整体，经800年岁月侵蚀，至今基本保存完好，体现了古人高超的木构建筑智慧。

800年岁月，万福桥就这样横亘于铜鼓河之上，迎来送往一代又一代人：有人在廊桥上遮阳避雨、有人在廊桥上歇脚聊天、有人在廊桥上交易买卖，时光荏苒，岁月更迭，这座古桥将继续在熙熙攘攘的人群中，静默、守护……（唐瑶、侯亮、廖一）