广安市着力打造重庆都市圈北部副中心

日前，重庆市人民政府与四川省人民政府联合印发《重庆都市圈发展规划》（以下简称《规划》）。广安市与重庆21个区同时“入圈”，成为重庆跨省扩圈中唯一被纳入的地级市。

连日来，《规划》的印发在广安市上下引起热烈反响。大家纷纷表示，广安未来的发展蓝图更加清晰，下一步要凝聚力量、抢抓机遇，找准定位、真抓实干，努力在推进重庆都市圈高质量发展中实现新作为。

川渝高竹新区一角

细化落实举措

助推广安全面融入重庆都市圈

“《规划》直接‘点名’广安的重大事项有50余处，为广安市‘同城融圈’战略全面实施、加快建成川渝合作示范区提供了重大规划支撑，有利于广安更好地承接重庆极核辐射带动，全域全程全力融入现代化都市圈建设，广安发展位势从区域边缘迈向战略前沿，步入全新发展时期。”广安市发展改革委主任包永红说。

包永红表示，接下来，广安市全市发展改革系统将把全面融入重庆都市圈作为重大历史性机遇，立足新起点、担当新使命，按照市委、市政府决策部署，全面对标对表，细化落实目标任务和工作举措,努力推动《规划》在广安落地生根、开花结果，加快推动广安与重庆中心城区同城化发展，着力打造重庆都市圈北部副中心。

“重庆都市圈受地形地貌、山水阻隔影响，空间形态呈现出多组团、分片集中的格局，构建城市建设成本最低、经济效率最高的‘圈状’都市圈是重庆打破紧凑型城市空间桎梏的重要途径，也是广安融入重庆的有利契机。”市自然资源规划局局长李寿喜说，下一步，广安市将以《规划》为契机，站在重庆都市圈大背景下谋划广安发展，着力建设“重庆都市圈北部副中心”。

《重庆都市圈发展规划》的出炉，明确了川渝高竹新区重点建设任务，为新区率先探索经济区与行政区适度分离改革指明了方向。

李寿喜表示，将加强规划统筹，在国土空间规划编制中，与重庆建立对接机制，加强空间布局衔接，同步划定永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界，确保规划实施协调一致。同时，探索政策协同，以川渝高竹新区建设为抓手，推进经济区和行政区适度分离背景下自然资源政策统一创新，优化营商环境，促进资源要素高效配置。此外，还将做大做强中心城区，实施“南拓、北控、西联、东优、中强”战略，提升中心城区中心度和首位度，促进区域整体实力提升。

交通是经济的“大动脉”、发展的“先手棋”。广安市交通运输局从发展规划中的实际问题入手，积极思考如何把各项任务落到实处。

“我们要深入实施‘同城融圈交通三年大会战’，统筹广安市交通运输项目建设，为加快建设同城融圈、链接双核、融通全国的现代综合交通运输网络奠定坚实基础。”广安市交通运输局局长葛勇表示，接下来，将创新推动渝广交通一体化融合发展先行示范区建设，推动包茂高速高竹互通、南北大道三期等项目建设，加快广安至重庆同城融圈快速通道前期工作，协同推进嘉陵江利泽航运枢纽建设和北碚至井口段航道等级提升工程，全面畅通渠江、嘉陵江与长江主干航道，助推广安全面融入重庆都市圈。

合武共建产业园

建好用好平台

加快探索“两区分离改革”实现路径

《规划》明确提出，要建设跨区域合作发展功能平台，川渝高竹新区、合（川）广（安）长（寿）协同发展区率先探索经济区与行政区适度分离改革。

“《规划》的印发，给合武共建产业园的发展带来了新机遇。我们将加强组织领导和协调配合，用好合广长协同发展示范区功能平台，聚焦两地主导产业，加强交流合作，支持配套发展，做强产业链核心项目，实现优势产业配套成链，引导建立‘企业+高校’合作模式，畅通产学研信息交流渠道，全力以赴将合武共建产业园打造成成渝地区双城经济圈产业合作示范园区。”武胜县街子产业新城建设推进工作专班常务副主任周中斌说。

“《规划》设专节专栏明确川渝高竹新区重点建设任务，为川渝高竹新区的建设发展指明了方向，明确了重点。”广安市委副秘书长、川渝高竹新区管委会常务副主任唐家文感到责任重大，同时也充满信心。

唐家文表示，接下来，他们将按照《规划》的总体要求，进一步优化完善新区空间布局，全力推进新区基础设施建设，着力提升新区产业发展能级，全面加强新区软硬环境建设，聚力攻坚城乡融合，加快探索“两区分离改革”实现路径，确保川渝高竹新区在成渝地区双城经济圈建设毗邻地区十大合作功能平台中干在实处、走在前列，推动新区由战略前沿、改革前沿真正成为高质量发展前沿。力争5—10年，将川渝高竹新区建设成为体现新发展理念的社会主义现代化城市新区，成为广安全面融入重庆都市圈的桥头堡和新的经济增长极。（黄姝蓓、文思童、康建林/文图）