近日，位于四川省广安市广安经开区的沙坪路项目已完成黑化，施工人员正在进行收尾工作。
看似普通的道路，笔者却留意到该路两侧的绿化带比机动车和非机动车道地面大约低了10厘米，绿化带形成一个“凹形花盆”。
“这个是下沉式绿地，专门给道路设计的天然‘蓄水池’，这样这条路就有了吸水的功能。”广安经开区建交局局长彭德天告诉笔者，下沉式绿地，简单理解就是一种最高处低于周围路面的公共绿地，有储存雨水的作用。
“过去由于市政配套管网容量不足，特别是排水管道已不具备应对大暴雨等极端天气的能力，以往的硬质路面容易产生积水。”彭德天说，如今为提升城市品质，该局加大“海绵路”项目建设。
彭德天告诉笔者，该局还在人行道铺装了透水砖，配套建设了门洞式路沿石、下沉式绿地等组成的雨水拦截系统，在它们的共同作用下，降低暴雨天气时市政管网的排水压力，减少道路径流，防止水污染，让雨水能够得到更好利用，“因此，‘海绵路’可实现‘小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭’。”
为验证道路的“吸水”能力，笔者将一瓶水倒在了人行道上，只过了几秒钟时间，水果然迅速“消失”了。
据介绍，2022年，广安市成功申报为“十四五”全国第二批系统化全域推进海绵城市建设示范城市，广安经开区纳入海绵城市建设实施范围，沙坪路项目成为广安市打造“经济适用、绿色美观”海绵城市样板项目之一，全长1176米，预计3月底全面竣工。
系统化全域推进海绵城市建设，不仅是在公共道路建设中，广安经开区在推进公园绿地、居住小区等建设中，也不断探索海绵城市生态理念落地方式，全方位提升城市的承载力、宜居性、包容度。
“到2024年，我们计划总投资39亿元，建设海绵城市项目33个。”彭德天说，其中，海绵道路项目18个、海绵公园项目6个、海绵小区项目4个、防洪排涝项目4个、海绵型水系项目1个，将有效解决城市内涝、雨水径流污染。 （卢泠氚）