通信人“鏖战五一”持续推进贵广高铁提速

近日，贵阳至广州的高速铁路（贵广高铁）提质改造工程广州局区段施工正在紧锣密鼓推进中。通信光缆和无线通信设备是保证铁路行车安全的重要通信保障，也是本次贵广高铁提质改造施工铁路通信部门的重要关键环节。

但由于该项工程属于既有营业线施工，白天高铁正常运行，只能利用夜间区间无车时段进行施工，且提速后无线通信系统的升级改造工艺复杂、工序繁多、设备调试难度大，存在工期短、任务重、时间和节点要求高的问题。

为顺利推进贵广高铁提质改造工程，贯彻落实集团公司对贵广提质达标改造工程“最高标准、最优质量、最高效率”的要求，在五一劳动节期间持续攻坚克难，进一步提升高铁通信设备质量，广州通信段提前预防、预前谋划，指定详细全面的施工方案计划。佛山西高铁通信车间成立党员突击队，抽调技术骨干增强佛山西高铁通信车间现场施工人员配置，强化施工安全教育，加强各项安全风险卡控，有效夯实施工人员及设备安全基础。

在无线设备改造方面，作业人员克服各项施工施工难点完成各个通信基站的单网交织向同站址双网冗余覆盖转换，完善对应区间无线网络优化。在既有槽道内敷设光缆时，明确光缆路径和既有槽道状态，根据既有设备情况做好相应的施工防护及组织工作，结合通信监控分析室实时对在用光缆损耗监控的“双保险”，确保既有设备运行安全。

广州通信段主管安全副段长徐騄在施工现场鼓舞职工，他说道：“本次施工在佛山西高铁通信车间管内需敷设干线光缆比现有维护线路长度多2倍有余，无线通信系统升级改造同样是整个工程的难点及重点，也是全国铁路第一条在用高铁线路进行无线通信设备的升级改造，容不得半点差错。在这个过程中的艰辛和不易大家都比我体会更加深刻，但我坚信咱们能充分发挥铁路通信人的担当、奋斗精神，拥有勇往直前、攻坚克难的决心和毅力，按期完成这次任务。”

截止目前为止，贵广铁路提质达标改造工程累计安装基站、直放站及其附属设备4套，完成2套BBU、3套RRU的设备调试，敷设48芯干线光缆123．16公里、48芯区段光缆123．03公里，视频电缆98．949公里。

星光不问赶路人，时光不负实干者。五一期间，广州通信段职工将继续冲在贵广提质达标工程第一线，勇往直前、攻坚克难，用实际行动践行劳动精神，让这个节日过得更有意义，为贵广高铁提速完成，进一步拉近广西桂东北地区与大西南、粤港澳大湾区的时空距离，更好地推进沿线经济发展贡献铁路通信人的力量。（张明熙）