近日，G210邻水境内高滩至川渝界改建工程（川渝高竹新区南北大道三期邻水段）建设现场，50余名施工人员一边忙着开展护坡浇筑、绿化景观等作业，另一边则进行着第三层水稳层施工。

“目前，邻水境内的6.82公里大道主体已经完工，待铺完水稳层后，5月就可铺沥青，预计6月底达到完工条件。”四川省广安市邻水县公路养护中心技术股股长刘斌介绍，该项目开工建设以来，为保证施工进度，最多时有500多名工人同时开工，施工机械100多台，采取“挂图作战”，加工人、加机器、三班倒等方式，推进项目建设。今年以来，该项目还按照每周部署任务、每周现场调度、每周评比收官的工作机制，抢工期，抓进度，确保项目按期投入使用。

据了解，G210邻水境内高滩至川渝界改建工程（川渝高竹新区南北大道三期邻水段）是广安市同城融圈交通三年大会战中的重点任务，也是广安市《2023年“同城融圈”重大项目清单》构建便捷高效的十大“通勤圈”项目之一。该项目建成通车后，川渝高竹新区到重庆主城区车程最快将缩短至半小时，有效助力新区企业节省运输成本。

“交通的走向，决定一个地方经济社会发展的走向。”市交通运输局相关负责人介绍说，广安与重庆中心城区实现同城化发展，交通是首位。此次将实施同城融圈战略确定为引领和推动高质量发展的首位战略，并发布《2023年“同城融圈”重大项目清单》将广安机场、西渝高铁广安段、G210邻水境内高滩至川渝界改建工程（川渝高竹新区南北大道三期邻水段）等交通项目建设，作为构建便捷高效的十大“通勤圈”项目，有助于提升广安与重庆同城化融合发展水平。

“到2027年，将基本形成同城融圈、链接双核、融通全国的‘1+4+9+2’骨干通道网络（1个机场、4条铁路、9条高速、2条水运通道），基本建成重庆都市圈北向交通枢纽。”该负责人表示，下一步，将持续强化项目推进统筹督导，实行项目化推进、清单化管理，及时协调化解建设难点、卡点问题，切实保障重大项目建设快速推进，为加快建成川渝合作示范区、打造重庆都市圈北部副中心，全面建设社会主义现代化广安提供坚实的交通支撑。（张天文、黄钟锐/文图）