息县淮河闾河口港正式通航暨瑞航船舶公司首艘船舶下水

6月27日上午，息县闾河口港通航暨瑞航船舶公司首艘船舶下水仪式在息县长陵乡港区举行。

河南省工信厅总经济师任伟军、河南省工信厅监测协调局副局长马超、河南省商务厅二级巡视员苏国宝、信阳市政府副市长汪明君、信阳市政协副主席周保林、信阳市政府副秘书长任俊、息县县委书记、县政府县长管保臣等相关省市县相关领导及瑞航船舶公司负责人出席仪式。

（信阳市政府副市长汪明君同志宣布开航令）

信阳市政府副市长汪明君同志宣布开航令。令旗挥动，当船舶徐徐通过船闸，新船正式鸣响汽笛下水。潮涌新动能。息县闾河口港的正式通航也标志着息县交通运输发展迎来新的发展春天。

（为瑞航船舶公司首艘船舶下水启动仪式）

“本次仪式的成功举办，标志着息县的“航运时代”已经到来。希望闾河口港区和瑞航船舶公司牢固树立安全发展理念，科学管理、优化服务，努力建设成为成本控制优、人员效率高、服务质量好、自身特色强的现代化港口，努力将息县打造成为淮河生态经济带重要节点城市。全市交通运输部门和有关县区要以此次通航为契机，按照“一核九区、四新五高、通江达海、干支联动”总体规划思路，加快推进淮河水运和河海联运建设，着力在全市构建形成“一干四支”和“一港九区一核”的航道和港区布局，让老区物产通江达海、远销海外，扬起老区振兴发展的时代风帆。”信阳市政协副主席周保林致辞中说道。

信阳市政协副主席周保林致辞

息县闾河港区位于息县长陵乡，是淮滨至息县航运工程淮滨段重要组成部分，是省市重点基础设施工程。占地400余亩，涉及建设 10 个 500 吨级泊位，投资 4．6 亿元。2017 年开工建设以来，在县委县政府的高度重视和市交通运输局的精心指导下，共征地 450亩。堆场设立 10 处，分布杂货堆场 3 块，散货堆场 7 块，总面积 43559 ㎡。 码头由上游至下游共连片布置5个500 吨级件杂货泊位和5个 500 吨级散货泊位，设计年通过能力 351 万吨，辐射河南、安徽、湖北、江苏、浙江、上海等省市。

鸟瞰息县闾河港

“截止目前，闻河口港区水工结构全部完成，港池疏浚完成50 万 立方米 ，道路堆场完成 12．5 万立方米，生活及生产建筑物，给排水及消防工程，港区工程总体均已全部完成，6 台门座起重机、2 台龙门吊均已安装完毕，已经完成联合调试，航道工程已完成，施工单位汛前已完成自检，项目已于 2021 年完成，并具备运营条件。航道东行最远可到达上海港外交桥码头，中途可转至蚌埠港、淮安新港、徐州港、连云港、新云台扬州港、太仓港6大港口，最近港口3天内可到达，最远7天内便可抵达。”该项目负责人介绍说道。

城市，因水而兴，缘水而盛。面向淮河闾河口港工程所带来的机遇，息县乘势而上。为进一步放大港口的区位优势，充分发挥县域农产品资源丰富、交通基础设施网络完善的优势，息县将依托闾河口港区，规划建设占地面积 6 平方公里的临港产业园，以粮食仓储物流、农副产品深加工为主导产业，适当发展装备制造、服装贸易、商贸服务、建材产业等。

息县闾河港码头

“息县立足临淮优势，深入推进省委优势再造战略，高标准规划建设了息县闾河口港，该港正式开航后，预计2023年产量能达110艘，产值达3．5亿，带动就业1000余人，息县的临港经济将实现新跨越。通航后，我们可以搭建起一个全新的运量大、成本低的水路交通运输平台，实现息县走出准河、步入长江、迈向大海的运输憧憬，为信阳经济发展增添了一条水陆运输‘大动脉’。”息县县委书记、县长管保臣如是说。

息县县委书记、县长管保臣在息县闾河口港通航暨瑞航船舶公司首艘船舶下水仪式上致辞

息县闾河口港通航后，货物运输可以辐射周边市、县，既可实现息县、淮滨、潢川三县的货物由长陵码头水运直接从淮河下长江入海再转往国外的愿望，同时也将为长陵乡经济快速发展带来千载难逢的重大机遇，届时一些大宗货物都可以通过港口码头输入输出，带动本地运输、仓储、装卸、物流等产业的发展。

息县也将继续发扬建港过程中“迎难而上”的拼搏精神、“敬业自强”的实干精神，持续做好基础设施和产业配套建设，加快将息县打造成为千里长淮上游第一座跨河发展的多式联运节点城市，为加快老区振兴发展、助力中原更加出彩作出新的更大贡献！

一个个对外开放平台释放巨大潜能，一条条船舶以息县为原点通向四方，一批批货物破浪前行、扬帆海外……息县也正阔步迈向更广阔的天地。（ 余江 胡译丹）