2023中国国际车联网技术大会在四川成都隆重开幕

2023年10月14日上午，由中国通信学会、四川省经济和信息化厅联合主办的2023中国国际车联网技术大会开幕式暨主旨报告会在成都顺利召开。

本次大会以“蓄势谋远，车联未来”为主题，聚焦智能网联汽车、智慧交通、5G与车联网创新应用、车路协同与智能驾驶、车联网信息安全等前沿热点领域，吸引和集聚了国内外车联网、智能交通、通信、汽车等领域的行业领袖、专家学者、技术精英以及国内外知名机构、组织和企业，围绕前沿技术、产业应用、生态系统等多个维度，剖析车联网技术与产业的最新进展和未来发展趋势。

工业和信息化部科技司副司长、一级巡视员范书建，中国通信学会副理事长兼秘书长张延川，四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长敬茂明参加开幕式并致辞。大会开幕式由中国通信学会副秘书长欧阳武主持。

范书建表示，车联网作为先进制造业和现代服务业深度融合的新业态，是5G创新应用的重点领域之一，也是培育新的经济增长点，落实高质量发展要求的一个重要载体。国家“十四五”规划纲要做出积极稳妥发展车联网的部署以来，我国车联网产业发展呈现了一个良好的发展势头，已从技术创新、应用示范逐步迈向小规模部署和先导应用的新阶段。工业和信息化部高度重视车联网技术发展与应用，从顶层设计到应用生态培育做了多方面的工作。今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承前启后的关键之年，工业和信息化部将继续从四个方面大力推进车联网产业发展。一是坚持统筹推进，加快融合发展。二是坚持标准先行，发挥引领作用。三是推动设施建设，深挖应用价值。四是加强国际合作，实现共赢发展。车联网产业正迈向新阶段，但也面临一些深层次的问题，迫切需要各方面牢牢把握高质量发展的根本要求，凝聚共识、迎难而上、积极作为、务实合作，为实现中国式现代化做出更大贡献。

张延川表示，作为中国信息通信界学术交流的主渠道、科学普及的主力军、国际民间科学技术交流的主要代表，中国通信学会认真落实建设网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会的战略部署，积极倡导推进车联网领域开展有深度、高层次的学术界和产业界的交流，促进政产学研金服用结合，推广先进技术，加速科技成果转化，推动行业技术标准和规范的制定。我们希望，通过中国国际车联网技术大会这一平台，能够有更多国内外企业和专家学者共同参与进来，共同探讨、交流、研究车联网、智能交通、智能网联汽车的创新应用，推动政产学研资跨界合作交流与跨学科创新研究。

敬茂明表示，四川省委、省政府高度重视智能网联汽车和车联网产业发展，将其作为战略大后方建设和新型工业化的重点领域，纳入六大优势产业提质倍增行动方案，高起点谋划产业发展，精准施策，着力培育，形成了以成都为主体的智能网联汽车和车联网产业生态圈及创新生态链。下一步，四川将持续加强在智能网联领域的技术攻关，深化产学研合作，促进成果转化，努力突破自动驾驶、车规级芯片、车用传感器、人机交互、高效实时通信等关键核心技术，开发更加安全、智慧的智能网联汽车产品，进一步加快基础设施建设，打造具有四川特色的多应用场景，推动“聪明的车、智能的路、智慧的城”协同发展，全面提升产业创新能力和产业化水平，为战略大后方建设做出更大贡献。

成都经济技术开发区汽车产业发展局局长王亮就龙泉驿区车联网投资环境进行了推介，龙泉驿区经济总量1545亿，位列全国百强县的38位。龙泉驿区以汽车产业为主导，近年瞄准新能源和智能网联汽车，加快汽车产业电动化、智能化、网联化转型，努力打造全国重点的新能源汽车产业基地。龙泉驿区建设了国内一流的智能网联汽车数字仿真环境、封闭测试环境和开放验证环境，打造了智能观望车、仿真测试标准制定、道路测试和示范应用一体的智能网联汽车产业生态，已成为国家级示范基地。他表示，龙泉驿区已成为发展宝地、投资高地、创业福地，诚挚邀请各位朋友到龙泉驿区交流、投资兴业，与城市共发展、同增长，我们竭诚为大家做好相关保障服务，让各位放心投资、安心发展和舒心生活。

在2023中国国际车联网大会之车联网大赛总决赛的颁奖环节，参会领导、嘉宾分别为获奖参赛队伍颁发了一、二、三等奖。

开幕式最后由中国工程院院士、北京邮电大学教授张平为本届大会带来了题为“智慧交通与新的通信技术”的主旨报告。

大会主旨演讲环节由西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波教授主持。该环节邀请了车联网领域知名专家学者、头部企业技术专家围绕车联网前沿技术、应用前景与产业发展等发表主旨演讲。

中国通信学会车联网委员会主任、中国信息通信科技集团副总经理、总工程师、专家委主任陈山枝做了“C－V2X车路协同，助力智能驾驶与智慧交通”的报告；中国电信股份有限公司四川分公司党委委员、副总经理蒋成分享了“中国电信天翼智驾——基于5G的车路云一体化布局”的报告；加拿大多伦多都市大学教授（外籍）赵炼发表了“迈向6G支持的车联网：极致连接和智能”的报告。腾讯智慧交通事业部城市交通及网联行业总经理宋征发表了“打造AI驱动下的双轮数字底座，助力智能网联高质量发展”的演报告；华路易云科技有限公司高级副总裁佘红艳发表了题为“全域车联网智能感知的探索分享”的主题报告；西南交通大学交通运输与物流学院院长、教授／博导（外籍）刘晓波带来了“智能驾驶运动规划的瓶颈技术研究”的报告；东风汽车集团有限公司技术中心智能化技术总工程师、教授级高工李红林分享了“基于车路协同感知的交通参与者轨迹预测”报告；高通技术公司技术标准副总裁李俨发表了“推进全球范围的车联网部署”的报告；华为无线车联网产品线总裁鱼洋带来了“探索车联网可持续发展之路”的报告；中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会委员、V2X工作组长姚丹亚分享了“车路系统（V2X）、智能网联汽车和智慧交通”的报告；东南大学－威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌带来了“智慧道路建设支撑国家车能路云一体化发展”的报告；中国信息通信研究院主任、教授级高工葛雨明发表了“车联网（C－V2X）技术与产业应用实践”的报告。

大会主旨演讲环节后，举办了圆桌会议，由中国信息通信科技集团有限公司教授级高工胡延明主持，与会人员有东风悦享科技公司CTO曹恺、国汽大有时空科技（安庆）有限公司CTO李庆建、中信科智联科技有限公司车联网首席专家胡金玲、西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司云控平台首席专家杜孝平、西安交通大学教授＆博士生导师栾浩，共同就车联网行业的发展进行了热烈的讨论。

本次大会持续两天，共设7场平行专题会议：“智能网联汽车（车联网）的核心技术、应用与发展”、“C－V2X车联网产业与技术前瞻性研究”、“车联网通信感知控制一体化”、“人车路云协同关键技术及其在智能交通领域的应用”、“AI赋能现代城市交通，助力实现数字换型升级”、“车联网模型算法仿真、综合解决方案交流”、“车联网技术与应用学术论文报告会（在线）”。期望通过学术和产业交流，促进科技经济融合，构建车联网产业新生态，激发产业发展新动能，助力网络强国、制造强国和科技强国建设。

大会期间，成都经开区（龙泉驿区）还举办了产业建圈强链重大项目签约仪式。活动中，智能网联产业项目作为16个重点项目之一，吸引了上海犀重汽车、东风悦享、达光传感等企业前来投资。这将进一步发挥强链补链延链作用，为“后大运时代”成都经开区汽车产业转型升级、经济高质量发展蓄积更大势能、注入澎湃动力。（李红霞）