探路海疆护民生：天津海事测绘中心贡献“中国智慧”
2023年12月28日，交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心（简称：天津海测）举行新闻发布会，向新闻媒体介绍该中心发展历程、近期工作和助力经济、保障民生等情况。
发展历程
据介绍，交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心是一支有着近70年历史的从事沿海港口、航道测绘的专业队伍，前身为创建于1955年的交通部海运管理总局海港测量队。后几经沿革，1988年天津海上安全监督局组建后，更名为天津海监局海测大队；1999年天津海上安全监督局改称天津海事局，天津海测大队随之更名为天津海事局海测大队。
关逸侬 摄影
2012年，交通运输部北海航海保障中心正式成立，天津海测大队划归北海航海保障中心管理，改称交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心，为正处级单位。
作为国家三支海事测绘队伍之一，天津海事测绘中心主要负责我国北方海区辽宁、河北、山东和天津三省一市共计52个港口142幅港口航道图的周期性测绘任务，承担海道测量、海图及航海资料的发行、海事应急抢险测绘、重点水域通航尺度核定测量工作。
走过近70年的风雨历程，海测中心初心未改、勇担使命，一代代海测人薪火相传、勇毅前行，仍以“精测海疆 使命必达”的精神践行“万里海疆 探路先锋”的职责使命。
工作成效
2023年，天津海测全体干部职工奋发有为、勇毅前行，铸牢“主角”意识，发挥“主角”作用，圆满完成全年各项工作任务。扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，全体党员干部科学谋划、解决问题、抓好落实的能力稳步提升，党性修养进一步提升。
2023年，天津海测完成了部局下达的59幅、7067换算平方公里的港口航道图测量和数据汇交任务；编辑、发布中英文改正通告52期，发行发送海图34717幅，海图小改正22949张次；完成29项通航尺度核定测量，测量面积3242．18换算平方公里，2项应急扫测任务，测量面积40．7换算平方公里；制作完成各类纸质专题图和电子专题图45张；安装更新电子海图桌55套，干事创业的积极性进一步增强。
2023年，天津海测主动融入区域经济发展，编制《白洋淀景区海事监管图》，高效完成青岛港朝连岛大船锚地选划项目、天津港2号锚地等扫海测量，积极深化军地融合，承接2项海军制图项目，为海军提供水文信息服务1项，服务发展大局的作为进一步彰显。
主办方供图
海测作为
2023年，天津海测主动作为、靠前发力，苦练内功、多措并举，服务国家战略实施、助力区域经济发展、保障群众平安出行、提升海测国际影响。
支持雄安新区发展，开展白洋淀水域海事监管专题测量，编制《白洋淀景区海事监管图》和专题电子海图，破解白洋淀水域水上交通安全信息化监管的难题，形成航海保障长期服务雄安新区建设的新格局。
服务“一带一路”倡议，开展北极及相关联海域重点港口、航线电子示意图制作，完善全球海图信息服务平台，累计制作标准电子海图173幅，形成了由局部到全球的海图网络服务能力。
保障国家水上能源运输通道安全，为黄骅港、日照港2条煤炭运输重要通道，北京燃气天津南港LNG码头，烟台港西港区原油码头、日照港岚山港区原油码头等持续开展及时、高效的水深扫测、水文信息等航海保障服务，保通保畅国家水上能源运输通道。
助力经济
服务天津港世界一流港口建设，为天津港北航道疏浚提升工程提供高质量通航尺度核定测量和海图更新服务，开展天津港2号锚地扫海测量，助力排除碍航物影响船舶锚泊的安全隐患，为锚地划定提供数据支撑，切实保障水上交通安全。
助力区域经济发展，开展秦皇岛港重点海域、青岛港朝连岛大船锚地等扫海测量，服务船舶航行和锚泊安全，助力当地海事部门加强通航监管，为推动京津冀经济社会发展、世界一流海洋港口建设提供重要安全保障。
保障群众平安出行，实施觉华岛至兴城陆岛交通运输专题测量，制作《觉华岛至兴城陆岛交通运输图》，大大提升陆岛运输船舶安全航行监管效能，为岛上百姓出行提供安全保障，有效维护水上交通安全。
自我革新
科技创新应用能力不断增强，为北海航海保障中心“亮海服务系统”在线服务平台编制全国沿海CN2到CN5共549幅电子海图网络服务切片数据，为平台建设提供底图数据支撑。完成科技项目《S101电子海图标准研究及试制工作》并进行验收，为开展S101标准电子海图制作提供技术保障。开展“北方海区乘潮航行智能保障系统”建设，为进出航道自然水深不足港口的超大型船舶安全、高效通航提供了有力保障。《成山角至老铁山航路测量》等4个项目获省部级工程奖项。
对外服务能力不断增强，新增地图编制乙级测绘资质。通过完善水文信息服务系统、水文站巡检和开展水文数据加密等形式，持续提升水文信息服务和安全水平，为7家单位提供潮汐表制作、数据预报等水文信息服务。
基建装备能力不断增强，完成等级保护及数据安全防护建设竣工验收，网络和数据安全防护得到强化。完成天津区域4座海测水文站改造，北方海区水文站点布局进一步优化。积极推进“海巡1505”轮测量船舶安全及效能提升改造工程建设，促进船舶装备水平持续提升。
北斗地基增强系统管理能力不断增强，开展北方海区26个基准站的运维和数据解算，并持续开展全海区北斗地基增强系统的运行状况监测工作，积极履行全海区监管职责。首次将河北省6个基准站数据纳入联测解算，为相关站点解算坐标精度进一步提高和数据深度交换打下了坚实基础，进一步提升了北斗地基增强系统的导航定位效能。
主办方供图
中国声音
高质量完成国际会议参会工作，派员6人次线上参加了国际海道测量组织6次视频会议，派员2人次参加了东亚海道测量委员会“海道测量在减灾和人道主义支援中的应用研讨会”，在国际海测舞台发出“中国声音”。
测绘履约提案编报质量再上新台阶，先后在IHO（国际海道测量组织）会议上提交了《智能型测绘无人艇在渤海水域的测量实践与建议》10份提案并被全部采纳，并首次参与IHO工作组技术工作任务，在国际海测领域贡献“中国智慧”。
积极参与行业国际国家标准制修订工作，参与《海道测量手册（C－13）》手册修订工作，《通用海道测量数据模型（S－100）》《S－67关于ENC中水深信息准确度的航海者指南》正式出版，《卫星反演水深最佳指南（B－13）》正式纳入出版计划，助力我国在国际海道测量界的影响力不断提升。
天津海测负责人表示，“十四五”期间，天津海测坚持以海事“四化”“三基”建设为统领，以海事测绘服务能力全面提升为奋斗目标，积极落实交通强国和海洋强国战略，全面履职、担当作为，努力服务区域经济和港航发展需求。
接下来，天津海测将按照全国海事工作会议和北海航海保障中心工作会精神，认真贯彻落实、锐意进取，踔厉开创天津海事测绘现代化发展新格局，为交通强国建设贡献天津海事测绘力量。（吕兴龙 郭城）
