高竹互通正式通车，明月山西麓旅游环线全线通车，草店子隧道正式通车......2023年，四川省邻水县交通大会战捷报频传。

过去一年，邻水县坚定实施广安市委“同城融圈”交通建设三年大会战行动，深入贯彻落实市委“项目突破年”决策部署，按照“开工建设一批、加快推进一批、竣工投用一批”的要求，吹响交通项目建设大会战“集结号”，交通建设、交通路网全面发力、齐头并进，“对外大畅通、对内大循环”的现代立体交通体系不断完善，交通建设助推经济社会发展跑出了“加速度”。

作为距离重庆主城最近的县，如何运用好区位优势？邻水县从打通对外“主动脉”着手，着力把区位优势转化为发展优势。

1月10日一大早，随着一辆辆私家车、货车驶入高竹收费站，收费站的工作人员便开始忙碌起来。2023年7月26日，总投资约2.15亿元的G65包茂高速高竹互通工程正式通车。

“这个高速路口开通以后，现在我们企业到重庆的时间、运输成本降低了，对我们来说是更加便利了，我们在这里发展也更有信心。”四川欣悦精工科技有限公司负责人表示。

作为川渝高竹新区重大基础设施建设项目的关建性工程之一的高竹互通开通，有效打通了沿线群众和企业出行的“最后一公里”，从重庆主城、广安城区、邻水县城可直接经G65包茂高速、省道208线到达川渝高竹新区，节省近20分钟车程，为跨省域同城化发展打下了坚实交通基础。

同时，在相隔不远的川渝高竹新区南北大道三期邻水段项目正加快完成，南北大道三期是连接高竹新区与重庆主城的大通道，项目建成后，从川渝高竹新区到重庆主城区车程将由50分钟缩短至半个小时。

以上事例，仅仅是邻水县打好交通大会战助力同城融圈和自身发展生动场景的表现。为进一步改善群众出行条件，不断完善农村路网，2023年，邻水县持续推进旅游产业环线道路建设，助力乡村振兴和旅游发展。

走进黎家镇药王顶村，一条崭新的沥青路在村庄间延伸，四通八达的农村道路路网，展现着这里日新月异的变化。

去年11月13日，随着明月山西麓旅游环线全线建成通车，让水湖、棕阁山、白茶基地、泥汉坪、五华山等重要旅游景点串珠成链，不仅改善了沿线群众出行条件，更加快推动邻水县与重庆市垫江县、长寿区旅游融合发展。

开展病害农村公路整治方面，全面排查并整治1214处病害，全县路况水平稳步提升，村民出行条件得到极大改善。

公路养护安全畅通方面，清洗波形护栏23.6万延米、清理垃圾700余吨、清理坍方1200余立方米、修补路面2.2万平方米、检测桥梁363座、维修路基20处、清理涵洞145座、铲路肩366km，全县国道路面技术状况指数PQI均值93、县道75以上。

交通，发展之基，兴旺之要。2023年，邻水县交通运输新开工项目26个，实现20个项目完工、运行，全年完成建设投资19.98亿元，同比增长35%。

如今，高速公路、国道、省道、县道、乡道纵横交错，“对外大畅通、对内大循环”的现代立体交通体系不断完善，纵横交错的交通网络为县域经济持续健康发展注入强劲动力。（刘宏）