备受瞩目的南北大道三期工程，今日正式通车，标志着高竹新区至重庆主城将由原来的1个小时车程缩短至半个小时。

南北大道三期起于渝北区茨竹镇（南北大道二期终点），止于邻水县高滩镇石马河村，与省道208相接，全长9.97公里（其中邻水境内段6.82公里，渝北境内段3.15公里），全线采用双向6车道一级公路标准建设，设计时速60km/h，路基宽度27m。随着道路的开通，原本从高竹新区至渝北城区需要1个小时的车程，如今缩短至仅需30分钟，大大提升了两地之间的交通便利性，为沿线居民带来了实实在在的福祉。

家住高滩镇石马河村的村民梅灿表示，通车以后，高滩到重庆的车程大大缩短了，极大地方便了他们的出行和生活，他激动地说：“原来走210国道，弯多、路陡、货车也比较多，非常不安全，这条路通车以后，现在只需要半个小时左右就能到达重庆，以后可以经常去重庆耍了。”

在高竹新区上班的重庆小伙钟雨杉告诉笔者，他原来上班都是住员工宿舍，现在南北大道通了以后，他回家只需要40分钟，现在可以每天回家和家人相聚，上班都更有激情了。

川渝高竹新区自设立以来，按照“一家亲、一盘棋、一体化”理念，高起点规划、高标准建设、高水平治理，积极探索经济区与行政区适度分离改革，不断推进基础设施建设，尤其在交通方面，2023年7月高竹互通工程正式通车，有效打通沿线群众和企业出行的“最后一公里”。如今，南北大道的正式通将加快形成新区外联内畅的骨干路网骨架，推动新区产业融合发展。

南北大道三期工程，北向通过南北大道连接线连接川渝高竹新区，通过省道208线、国道210线连接邻水县城区，南面通过南北大道二期等连接渝北区，可实现高竹新区至江北机场、重庆北站快速直达，从川渝高竹新区至重庆中心城区通行时间将从原来的1个多小时缩短至30分钟，成为川东渝北经济物流大通道。川渝高竹新区多数企业来自重庆，南北大道的开通将为企业提供更加高效物流保障。

“南北大道的通车，极大的减少了运输成本，原来运输只能走老路，道路弯道多、坡陡，物品运输较困难，现在走南北大道只要三四十分钟就能到达，对我们企业来说，每年节省的物流成本有一百多万，给企业大大的减轻了负担。”四川众匠汽车配件有限公司总经理张云贵说道。

南北大道的通车，不仅改善了渝邻两地的交通环境，更为促进川渝高竹新区的开发建设提供了有力支撑。它见证了川渝交通建设的辉煌成就，也预示着两地未来更加紧密的合作与发展。随着“同城融圈”步伐的加快，相信川渝两地将在更多领域实现深度融合，共同书写区域协同发展的新篇章。（吴乾超、黄路/文图）