成德大道德罗项目涉铁工程加速推进

8月6日，备受瞩目的成德大道德罗项目迎来重要进展，项目中的上跨宝成铁路转体桥工程启动右幅6＃现浇梁满堂支架搭设作业，这标志着该项目全面进入冲刺阶段。

走进项目现场，多台大型机械设备轰鸣作业，工人们身着专业安全装备，紧张有序地投入到各项施工任务中。

“这个项目属于涉铁工程，我们必须严格遵守‘车过机停’的原则，施工时间极为有限。”中铁十八局上跨宝成铁路转体桥施工现场负责人王守宏表示，项目精心安排了施工工序，加强了现场协调与保障，全力以赴推进大桥建设，预计将于明年三月份顺利完成建设目标。

上跨宝成铁路转体桥作为德罗项目三大涉铁工程之一，其全长达到425米，其中120米主跨采用创新的60＋60米转体T构施工方式跨越宝成铁路，是整个项目中的重难点工程。

为确保工程质量和进度，项目管理团队坚持高标准、严要求，不断优化施工组织，高效利用可施工时间段，加班加点推进项目进程。

“面对紧张的施工任务和繁重的涉铁施工要求，我们迅速调整资源配置，施工人员从20人增加到50人，机械设备也从5台增加到10台，以确保项目能够按时完工。”王守宏说。

与此同时，德罗项目下穿西城客专立交桥也在紧锣密鼓地推进中。面对高铁运行时间的严格限制，施工团队通过增加人力物力投入，力争在今年12月份完成主体工程。

据中铁十八局下穿西成客专立交桥施工现场负责人段鹏堂介绍，该桥全长100米，其中60米为预制箱梁，剩余40米为现浇箱梁，目前下穿西城立交桥已完成80％，整体进展顺利。

为保障德罗路项目的加速推进，区交通运输局积极发挥职能作用，通过征地拆迁、安全施工等多方面的有力举措，为项目顺利推进提供了坚实保障。

“我们积极协调相关部门，提前与居民、企业沟通，确保了征地拆迁工作的顺利进行。同时，我们加强项目现场安全检查，对发现的安全隐患立即整改，确保施工安全。”区交通运输局建管股工作人员冯永奕说。

据了解，成德大道德罗项目全长21.861公里，双向六车道，设计时速80公里，德罗项目作为连接德阳主城区与罗江区的重要交通动脉，项目全面建成通车后，德阳城区与罗江城区之间的行车时间将缩短至20分钟左右。

“德罗路项目是德阳市交通建设的重要一环，对于实现成德同城化、完善市域交通骨架具有重大意义。”王守宏表示，将继续加大施工力度，优化施工方案，确保项目早日建成通车，为德阳市民带来更加便捷、高效的出行体验。（姜强、王辰果）