海洋通信求创新 开启未来新篇章——记交通运输部东海航海保障中心高级工程师高迎

发布时间:2024-10-12 15:30:42  |  来源:  |  作者:  |  责任编辑:李汀
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我国是一个海洋大国,拥有约300万平方公里海洋国土面积,海岸线长为1.8万公里,居世界第四。进入21世纪以来,海洋战略的重要性愈发明显,我国政府工作报告上释放出重要信号,要“大力发展海洋经济,建设海洋强国”。尤其是海上通信技术,对于保障航海船舶以及人员的安全、开发和保护海洋资源,都具有重要意义。

我国交通运输部东海航海保障中心东海海区通信技术主管、高级工程师高迎,作为新时代的海洋青年科研工作人员,主要研究方向是海上安全通信。高迎主要负责全球海上遇险与安全系统(Global Maritime Distress and Safety System,GMDSS)中国东海水域安全通信网的规划设计、建设部署、运行维护和业务管理,近年来,她又在国际技术标准制修订,通信类工程项目的组织实施和课题评审等方面取得了显著的成果,为全球海上航运通信安全做出了重要贡献。

扎根海洋通信 创新科研成果

全球海上遇险与安全系统GMDSS是国际海事组织(IMO)于1992年提出并开始实施的全球性海上通信网,受IMO制定的国际海上人命安全公约(SOLAS公约)约束。中国作为IMO A类理事国,根据SOLAS公约的要求,建设我国沿海GMDSS,包括数字选择性呼叫(DSC)、航行电传(NAVTEX)系统等,提供海上遇险与安全通信、海上安全信息播发等GMDSS通信服务,完成国际履约职责。

2014年,高迎进入东海航海保障中心工作,先后任职于上海通信中心(又名:上海海岸电台)、中心通信信息处,担任遇险与安全通信值班员、通信设备运行维护员、技术装备科副科长、海区通信技术主管及设备管理主管等,目前,她作为东海海区水上通信技术主管及设备管理主管,主要负责东海海区海上安全通信系统技术管理和设备管理,并对东海海区5家海岸电台进行技术指导。高迎的工作对于维护海上通信畅通、保障海上安全、推动技术创新和参与国际合作等方面都具有不可替代的重要性。

目前,高迎已经组织完成了多个水上通信系统技术改造项目,其中,她牵头完成的《东海海区DSC统一值守和后续通信电路改造》《东海海区NAVTEX联网改造工程》《BS架构西北太平洋DSC业务实时监控与显示系统》等工程项目,提升了东海海区GMDSS的通信能力,为全球GMDSS的协调提供更好的支撑;她牵头完成的《海上安全广播系统(NAVDAT)性能标准研究》《GMDSS现代化-海上自动连接通信系统(ACS)前期研究及试验》《海上数字广播(NAVDAT)平台播发质量改进方法研究及试验》《利用数字广播技术开展台链授时定位的技术研究及试验》《GMDSS国际议题及发展趋势跟踪研究》《水上宽带数字化天线研究》《水上通信技术数字化发展研究》《行业标准<海上数字广播 (NAVDAT)系统技术要求 (JTT 1255-2019) >修订草案研究》《行业标准<海上数字广播 (NAVDAT)性能要求>草案研究》等课题项目,对推进GMDSS现代化建设工作提供了有价值研究成果。

此外,高迎牵头完成的《航保无线电监测设备配置方案研究》《中国水上无线电监测体系建设规划研究》等课题项目,对水上无线电监测这一新业态的开展提供了先行研究成果;她牵头完成的《水上无线电管理信息系统工程》基建项目,建成了水上无线电管理信息系统,可管理全国水上无线电资源,成为我国水上无线电管理领域的强兵利刃。

迄今,高迎已经主导编写了《东海航海保障中心“十四五”发展规划通信专项》,对东海海区水上通信工作的开展提出了中长期规划。同时,她每年编制并下发东海海区水上通信工作任务并组织有关工作的开展,促进了海区水上通信工作的发展。

由于在科研中取得突出的成果和做出创新的贡献,给高迎带来了诸多荣誉和奖项:2018年上海市城乡建设和交通系统青年岗位能手、2020-2021年度水运交通优秀设计奖三等奖(《海上数字广播(NAVDAT)试验验证平台工程初步设计》)、2022年度中国航海学会科技进步奖一等奖(《海上数字广播(NAVDAT)系统关键技术和装备研究与应用》)、2024年,高迎荣获“专家人才”荣誉称号。

对于高迎而言,鲜花和荣誉不仅是对她多年辛勤付出的肯定,也是她在技术领域中的才华和实力的证明,更是对鞭策她在科研之路上前行的动力,高迎表示,她将不负众望、继续前行。

致力提案订标 描绘未来蓝图

多年来,高迎扎根海洋通信领域,她深刻理解GMDSS本身对于航运业的重要性。目前,高迎在国际事务工作主要一部分就是结合日常GMDSS工作,通过向有关国际组织提交提案的方式与各有关国家、组织等共同进行技术标准的制修订,她表示,通过参与修订国际技术标准可直接彰显我国科技实力。

自2015年起至今,高迎共向IMO、ITU、IHO等国际组织会议提交13篇提案,包括动议类提案10篇,成功推动ITU两项国际标准得到升级修订并获正式发布。高迎作为主要人员,参与完成了国家标准《基于北斗区域短报文通信的全球海上遇险和安全系统服务技术规范 第1部分:总体要求》草案编制,该标准于2024年5月正式发布,这对于提升海上安全通信具有重要的作用。

值得一提的是,高迎还参加了北斗报文服务系统加入全球海上遇险和安全系统(GMDSS)国际评审迎检等工作中,成功助力北斗报文服务系统获得国际认可。在参加杭州亚运会无线电保障工作中,获得国家无线电监测中心、浙江省经济和信息化厅的感谢信。参与中国迎接IMO成员国审核工作,并作为核心团队成员全程跟踪,获交通运输部海事局通报表扬。

正因为多年来站在国际化高度看待问题,高迎对知识产权无比看重,基于情系航运安全的理念,高迎始终坚持积极创新,从论文、专著、实用新型专利、国际提案等多方面谱写了航海知识产权建设篇章。迄今,高迎公开发表学术论文共13篇,2021年独著的《基于海上数字广播(NAVDAT)技术的海上定位、导航和授时(PNT)优化性研究》被《海峡两岸航海技术与海洋工程研究会论文集》收录。

目前,从国际GMDSS发展的影响来看,高迎所参加的国际会议、提交的国际提案推动了国际海上通信领域内GMDSS有关技术标准的发展,也促进了GMDSS的持续发展,为航运业提供更好的服务,更有效地保障海上人命和财产安全。从国内GMDSS发展的影响来看,高迎通过工程项目组织实施、本单位规划和计划的制定、全国性通信工作的参与等,推进了中国海上通信工作的开展。

此外,高迎还担任一项重要的工作,那就是评审工作,包括论文评审、科研院校和海事单位等工程项目和课题评审,以及国际提案评审等工作,截至目前,她总共担任7个课题项目的评审专家,其中6个担任评审组长。包括:东海航海保障中心厦门通信中心《厦门通信中心收信台整修工程》工程项目验收评审、东海航海保障中心福州通信中心《福建中北部海上风电场建设对无线电通信影响评估方法研究》课题项目、东海航海保障中心连云港通信中心《江苏沿海无线电干扰分析与监测技术研究》课题项目、东海航海保障中心杭州通信中心《基于北斗智能显控终端的船员打卡多功能应用开发研究》课题项目、东海航海保障中心宁波通信中心《基于S-127的海上交通管理信息产品研究》课题项目、东海航海保障中心宁波通信中心《小型水上无线电监测传感器研究》课题项目验收评审中,都是担任评审组长。

高迎还参与了中国航海学会航标专业委员会通信学组2021年优秀论文评审;远东无线电导航服务网理事会论文评审;国际海事研究委员会航行安全、通信与搜救研究分委会国际提案评审。通过参加兄弟单位的项目评审、上级单位的重要工作任务,大力推进了其他海区水上通信工作的开展,以及全国性GMDSS有关水上通信工作规则的制定、技术方案的确定等。

另外,高迎还先后获评东海航海保障中心青年专业技术骨干人才、专家人才,并担任2020年、2022年交通运输部海事局通信业务骨干培训班授课老师,该培训班是全国海岸电台通信业务从业人员从业资质培训;她曾担任东海航海保障中心2020、2021、2022年新进人员培训班授课老师。通过担任授课讲师对我国海岸电台业务人员能力提升做出了重要贡献,为我国更好开展GMDSS工作提供了支持。

山不辞土,故能成其高;海不辞水,故能成其深。十余年来,高迎不忘初心,逐梦前行,取得的成绩有目共睹。未来,她将继续扎根科研领域,创新海上安全通信技术,参与国际技术标准的制修订,为提升我国航运安全防控水平、更为全球技术进步贡献中国力量。(文/李贞)

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