耕耘青工培养，筑牢安全防线

“联控发车好了，出站信号绿灯，机车信号双黄灯……”10月16日，南昌站旅客熙熙攘攘，来自南昌机务段南昌运用二车间第一车队第八指导区的机车司机邬仲恩，此时正驾驶Z112次旅客列车平稳起动。

南昌机务段南昌运用二车间第一车队第八指导区负责京九线南昌至阜阳区段旅客列车值乘工作，该区段近600公里，跨越江西、安徽、河南三省，包含阜阳、麻城、黄州、九江、南昌等9个停车站，线路途经100余个弯道，纵向高度差最大处近百米。国庆期间，该指导区日均完成12趟旅客列车值乘任务，每趟任务乘务员需不间断瞭望至少5小时。

夯实安全管理，保障行车安全

运用二车间第一车队第八指导区由30名成员组成，其中指导司机1名，机车司机12名，副司机13名，学员4名，青年占比87％。

“调图期间，盯控好站内停车、发车起动等关键环节，瞭望线路状况，机班做好互控！”每逢调图、节假日、防洪防汛、集中修等关键时期，指导司机杨海东都会组织指导区成员召开班组会，重点交待运输注意事项，今年四季度调图也不例外。

“班组青工比例高，要发挥青工学习快、行动力强的特点，弥补行车经验不足的弱势。”在开展业务帮教时，杨海东一直贯彻“多问一下，多盯一下，多管一下”理念，调图期间杨海东梳理归纳发车起动、站内停车、途中调速、站场调车、平稳操纵等9项重点注意事项，通过微信传达、电话交待、添乘帮教、班组学习等方式教授乘务员掌握，并通过智能评价系统、联动分析、lkj等分析软件，进行跟踪盯控、帮教销号。

今年四季度调图过渡期该班组指导司机以身作则，扎根现场，完成安全把关1次，添乘指导4次，授课学习1次。

聚焦“青”字品牌，强化岗位担当

“青工是班组的主力军，班组定期开展针对性教育培训，提高青工业务，强化岗位担当”指导司机杨海东介绍道。

为发动班组青工投身国庆假期安全运输，该班组召开一次“我为祖国站岗，我为人民服务”主题宣讲会、讨论会，解读近期典型违章、事故案例，讲透当前安全形势、安全要求，同时组织青工开展讨论，引导青工思考安全作业，激发青工安全意识和责任意识。

除此之外，该班组常态化开展小班制竞赛活动，围绕行车作业风险、难点问题，细化帮教措施，开展学技练功活动。为保障本次国庆节运输安全，该班组结合弓网处置、防溜作业、路外安全、制动机使用等，组织青工开展演练帮教活动，“我之前使用制动机不够精细，通过这次演练帮教，我学习到很多新技巧、新经验。”青年司机张豫谈到班组学技练功时分享道。

今年国庆期间该班组乘务员安全值乘90趟，发现安全隐患3起。

抓好业务传帮，提升技能本领

该班组注重青工传帮带，通过以老带新，以先进带后进，逐步提升班组青工技能本领。

机车司机邬仲恩，曾荣获2023年集团公司职业技能竞赛电力机车司机组第一名，回到工作岗位，他一直与指导司机杨海东配合，围绕运输生产中的操纵难点，开展立项攻关。为解决首个停车站大减压、缓解低速问题，帮助青工提升站内停车技能，在既有“三固定”经验办法基础上，着力攻克通过始发贯通试验判断列车制动力难题，经过数十次摸索试验，总结四个始发站出发及三种机型制动力判断的经验办法和公式，大大方便青工站内停车参考。

针对“三新”人员，指定业务强、思想优的司机与4名新学员签订“一对一”师徒合同，培带新学员适应新岗位、学习基础业务。同时安排业务技能强、工作细心踏实的司机帮带班组内3名新司机练习机车操纵、标化作业，为后期顶岗打下牢固基础。

今年国庆期间该班组乘务员站内停车一段制动率达95％，对标准确率达85％，1人获得平稳操纵奖励。

南昌机务段运用二车间第一车队第八指导区紧扣“青工培养、安全管理”，保障安全生产，先后荣获“南昌局集团公司青年文明号”、“全国铁路青年安全生产示范岗”等荣誉称号。

“我们会继续抓好青工教育培养工作，引导青工立足岗位，保障安全，为实现安全年做出贡献。”指导司机杨海东说道。（章伟　朱龙优）