晨曦微露，来上一碗热气腾腾的邻水小面，开启活力满满的一天；随后，登上“邻渝双城巴士”，向着重庆进发，去享受一顿热辣鲜香的火锅盛宴；待夜幕低垂，华灯初上，再悠然返回邻水。

这一切的便捷与美好，得益于11月11日开通运行的川渝两地首条跨省际“一站多点”的“邻渝双城巴士”。这条巴士线路宛如一条纽带，将邻水与重庆更加紧密、牢固地联结在一起。

“现在从邻水到重庆单程仅需25元，价格亲民实惠，去一趟重庆就如同走亲戚一样轻松自在，真的方便快捷。” 市民谭立其脸上洋溢着幸福的笑容说道。

邻水县，这座四川省距重庆中心城区最近的县，拥有着得天独厚的地理优势，全县46%的边界与重庆接壤。“邻渝双城巴士”的开通，绝非仅仅是增添了一种交通出行的选择，它更是邻渝交通一体化蓬勃发展的生动缩影和有力见证。

近年来，邻水县全面落实关于成渝地区双城经济圈建设相关决策部署，扎实推进同城融圈首位战略，加快建设重庆都市圈新型卫星城，以交通建设互通互联为重要抓手，在“同城融圈”中作出了积极探索，不断积蓄高质量发展的强劲动能。

邻渝交通建设的互通互联，如同一条条活力涌动的动脉，加速了邻渝两地人员的频繁往来，推动了技术、信息、文化等资源的加速传播与共享，同时，带动了两地经济社会各个领域的协同发展。

日前，走进四川劲德兴汽车配件有限公司生产车间，一台崭新的四色穿梭移印机格外引人注目。在工人熟练的操作下，短短几秒内，4种颜色的颜料精准地印在摄像头外壳上，整个过程高效流畅。

“这批汽车部件三天内完成，全部发往重庆主机厂。”公司总经理黄雪平介绍，作为一家土生土长的邻水企业，从2023年起，公司紧盯重庆产业发展及市场需求，累计投入1500余万元对生产线进行智能化改造，经过改造，产品质量显著提升，生产效率大幅提高。目前，公司产品100% 与重庆配套，每天至少有12车货物运往重庆。

在邻水这片充满活力的土地上，像四川劲德兴汽车配件有限公司这样产品主要配套重庆的企业数不胜数。自 2021 年实施“同城融圈”战略以来，邻水紧紧围绕重庆产业发展的趋势和需求，全力推动产业持续迭代升级，坚定不移地推进产业基础向高级化迈进、产业链条向现代化延伸，邻渝产业协同发展持续走向深入。

此外，邻水县通过出台《邻水县实施同城融圈首位战略建设重庆都市圈新型卫星城行动方案（2023—2027 年）》和实施意见，成立同城融圈首位战略指挥部等一系列切实有效的措施，全面加强与重庆的协同协作，在产业共兴、基础共建、服务共享等方面形成了全方位、多层次的合作格局，推动了区域一体化发展向更高水平迈进。

“下一步，邻水县将在交通、产业、教育、医疗等领域进一步加强与重庆合作，不断拓展合作领域，深化合作层次，提升合作水平，推进区域一体化发展走深走实，书写‘同城融圈’更加辉煌灿烂的发展篇章。”邻水县相关负责人表示。（邻水融媒/肖智方）