中铁广州局资乐高速TJ5标项目曾家沟大桥顺利完成首梁架设

3月30日，中铁广州局承建的资乐高速TJ5标项目曾家沟大桥顺利完成25米T梁架设，率先开启资乐高速（中铁段）桥梁上部结构施工序幕，为后续桥面系及附属工程施工奠定了坚实基础。

曾家沟大桥位于四川乐山市井研县集益镇，为跨越宽缓沟谷而设。桥梁全长260.5米，为全幅桥梁，桥面为变宽结构，需要架设25米T梁141片。此次架设的T梁为左幅第10跨4号梁片，整片T梁全长25m，总重量约65t，为预应力钢筋混凝土结构，使用220t型号的架桥机将梁片吊装入孔。为确保首梁架设工作顺利开展，项目部科学组织、精细管理，通过优化施工方案、严格过程管控，强化现场安全监管等有效措施，确保了首梁的精准吊装与稳固架设。首梁架设前，组织召开架梁施工专题培训会进行技术交底，强化一线施工人员专业技术水平；严格落实领导带班及班前讲话制度，增强现场管理人员及一线工人安全操作意识；落实多重验收工序，同公司领导及监理对架桥机进行严格检查验收，通过动载试验、过跨试验等多项试验，确保架桥机性能达标、运行稳定，为后续架梁作业筑牢坚实根基。在架设过程中，项目主要领导及现场管理人员全程盯控高处作业、临边防护等安全风险点，并加强对现场装梁、运梁、喂梁等关键工序的风险管控，确保施工作业规范安全，工序紧密接。

首梁的成功架设，为后续的架梁任务积累了宝贵经验。项目部将以此节点为契机，进一步加强沟通协调和资源配置，严格遵循标准化管理规范要求，全力推进各项施工任务安全稳步向前。后续施工中，项目将基于首梁架设的经验，深入研究优化施工工艺，持续提升施工技术水平，并将标准化施工管理贯穿每一个环节，从材料选用到施工操作，从质量检验到安全保障，都严格按照标准执行，秉持匠心打造精品工程，向着圆满完成项目年度生产任务目标奋勇前行。（杨银贵）