草原铁路首季"双增长"背后的高质量发展密码

四月的内蒙古大地上，一列列钢铁巨龙穿梭于阴山黄河之间，奏响新时代铁路运输的强音。中国铁路呼和浩特局集团有限公司2024年首季成绩单近日出炉：旅客发送量同比增长1.55％达942.1万人次，货物发送量突破6566.6万吨实现13.5％的显著增长。这份亮眼答卷不仅展现出草原铁路的强劲动能，更折射出传统铁路运输企业转型升级的深层变革。

在客运领域，＂铁路＋旅游＂的深度融合正书写着供给侧改革的新篇章。呼和浩特局敏锐捕捉市场需求变化，通过开行特色旅游专列、银发定制列车等创新产品，将单纯的运输服务升级为文化体验载体。在主要车站设置的＂爱心通道＂服务体系，将重点旅客的优先验证、安检服务标准化，这种从＂走得了＂到＂走得好＂的服务升级，正是现代服务业转型的生动注脚。数据显示，一季度客运量的稳健增长，既得益于区域经济回暖带来的出行需求释放，更源于精准服务的有效供给。

货运系统的突破性发展则展现出更为壮阔的图景。单日装车13113车、C80型车单日装车45列等多项纪录的刷新，背后是运输组织方式的深刻变革。通过实施＂抓卸车、保排空、稳装车＂的精细化管理和＂客车化开行＂货运专列的创新模式，传统铁路货运正在突破效率瓶颈。特别是对焦炭、化工品等高附加值货物的重点保障，标志着货运结构正在向价值链条高端攀升。这种转变既顺应国家＂双循环＂发展战略，也体现出铁路企业在市场化改革中的主动作为。

在服务国家战略层面，呼和浩特局的实践具有典型意义。面对北煤南运、春耕物资运输等重大任务，通过建立与重点企业的动态对接机制，实现发电供暖用煤＂应装尽装＂，农资运输＂优先保障＂。这种将企业运营与国家需求深度融合的发展模式，既确保了国民经济＂大动脉＂的畅通，也为企业创造了可持续的发展空间。数据显示，一季度煤炭等重点物资运输效率同比提升17％，凸显出战略物资保障能力的显著增强。

值得关注的是，这组亮眼数据的背后，是一整套系统性改革措施的协同发力。从物流中心的精准营销到＂一口价＂政策的灵活运用，从运力资源的动态调配到装卸作业的流程优化，每个环节的效能提升都在为整体突破积蓄力量。这种全链条、多维度的管理创新，正是现代铁路企业治理能力提升的具体体现。特别在应对运输能力紧张区段时，通过客货运输的统筹协调，实现了运输资源的最优配置，展现出数字化时代运输组织的智慧。

站在新发展阶段的起点，草原铁路的＂开门红＂不仅是一组振奋人心的数据，更蕴含着传统运输企业转型升级的方法论启示。它证明，通过精准对接市场需求、深度融入国家战略、持续推动管理创新，传统产业完全可以在新时代焕发新活力。随着＂交通强国＂战略的深入推进，这种以服务升级驱动增长、以改革创新提质增效的发展模式，必将为更多行业高质量发展提供有益借鉴。（牛鹏成）