“株洲市新能源乘用车及关键部件制造基地的顺利落成,这是我们‘二航株洲人’在‘建桥铁军’精神指引下结出的又一硕果!”二航局株洲片区项目负责人江五四和党支部书记张繁二人激动不已。
二航局自2004年投资建设株洲四桥进入株洲市场以来,已深耕株洲市场二十年,累计承建了20余个项目。二航人在株洲城市化建设中的“勇往直前、敢打敢拼”精神在株洲当地受到了一致认同,株洲市委市政府授予二航局“建桥铁军”荣誉称号。2023年底,为践行片区化发展战略,二航局所属长沙建设公司成立株洲片区项目经理总部,凝聚了众多“二航株洲人”的决心的“建桥铁军”文化也被坚定传承。

2024年6月下旬,株洲市新能源乘用车及关键部件制造基地项目遭遇了一个棘手难题——由于连日阴雨天气,在现场进行到24轴交J轴处,挖机在挖除表面淤泥作业过程中,地面突然发生塌陷,一条地下暗渠显现了出来。经考证,这条暗渠为上世纪六七十年代所修建,政府方面相关资料缺失,暗渠位置走向不明,给施工带来了极大的安全、质量隐患。按照常规流程,排查清楚这些暗渠并制定施工方案至少需要45天,可这会严重影响整个项目进度。



为保障施工,项目团队迅速行动,各部门紧密协作。项目党支部积极组织党员先锋队,让有经验的“老兵”带队,深入施工现场排查安全隐患,牵头探讨施工方案;技术人员与当地市政部门紧急沟通,查阅大量历史资料,同时利用先进的地下探测仪,日夜探测,关注动向;施工人员日夜奋战,在瓢泼大雨中,探访暗渠的上下游水文情况,根据探测结果实时调整施工计划……经过项目部上下全体人员10天10夜的连续奋战,成功探明了暗渠的分布。


经调查核实,这条暗渠为废弃暗渠,原厂房基础设计采用管桩施工,对暗渠砖砌侧壁、拱顶造成局部破坏,近期正好赶上汛期,水流冲刷带走暗渠周边砖砌侧壁、拱顶已破坏裸露土体,导致联合厂房内24轴交J轴处承台下部土体被暗渠排水带走形成空洞,塌陷区从承台底往下约10.5米深,地面塌陷直径约为1米,结合气象部门发布的气象预报,未来一周雷暴天气频发,汛期将至,空洞仍在逐渐扩大,已经对上部基础形成安全隐患。
几经商榷,项目团队决定对暗渠塌陷处的钢结构进行拆除卸载,确保已施工的钢结构安全,对暗渠进行封堵填灌,采用“清淤-洞口封堵-混凝土分段分层填灌-高压注浆加固”的方式。“先在暗渠走向顶部位置每隔8米设计采用小型旋挖机成孔,打穿暗渠顶部,将暗渠内部淤泥抽排,清淤完成后封堵暗渠出入口,在暗渠顶部孔洞作为混凝土填灌孔及压浆孔,采用天泵泵送混凝土至暗渠底部,混凝土浇筑采用分层(每层2米)分段(每段16米),待混凝土填灌完后辅以高压注浆进行加固,确保暗渠填灌质量。”项目技术负责人张意解释道。
在与业主确定施工方案后,项目团队迅速配置设备、材料到位,全力启动暗渠回填工作,仅历时20天,便完成了暗渠回填处理,还将延误的工期抢了回来。
正是由于项目部的努力“保建提效”,关键节点均提前完成,为中车业主节省了2000万元的成本,“二航株洲人”勇往直前、敢打敢拼的“建桥铁军”精神受到业主的一致赞扬。

株洲片区成立的一年多以来,以“文化建设,打造品牌,提质提效,做大片区”为主题主线创建二航局企业文化建设示范基地为契机,厚植文化入心,项目建设稳步前行。片区累计获得湖南省工人先锋号2个、五一劳动奖章1个、株洲市工人先锋号2个、五一劳动奖章6个等多类荣誉。二十年的积累,让二航局的“行”文化在株洲市得到了行业内外的高度认可,一年多的耕耘,也让株洲片区项目更好传承“建桥铁军”精神,树立了新的丰碑。(中交二航局 魏高斐)

