川青铁路：西部大地上的时代动脉

在广袤无垠的中国西部，川青铁路犹如一条钢铁铸就的时代动脉，蜿蜒穿行于崇山峻岭、高原峡谷之间。这条承载着无数期待与梦想的铁路，自建成通车以来，便以其磅礴之势，深刻改变着西部大地的发展格局，成为推动区域协同发展、促进民族团结、彰显中国基建实力的重要引擎。

在经济发展层面，川青铁路成为激活西部资源的“金钥匙”。阿坝州等地拥有丰富的清洁能源、特色农畜产品等资源，但以往由于交通不便，这些资源难以得到有效开发和充分利用。如今，川青铁路的开通，为资源外运搭建了便捷通道。松潘县毛儿盖镇依托铁路，积极谋划特色畜牧业发展，计划打造牦牛肉深加工及牦牛文创产品产业链，借助铁路经济的东风实现产业升级与经济腾飞。同时，铁路也为西部旅游产业带来了前所未有的机遇。阿坝州不仅拥有九寨沟、黄龙等世界级自然景观，更有着深厚的红色文化底蕴，红军长征纪念碑碑园、全国海拔最高的红军烈士墓等众多红色遗迹，吸引着来自五湖四海的游客。川青铁路将这些旅游资源串联起来，推动阿坝州成为川西交旅融合发展的典范。今年以来，阿坝州接待游客数量持续攀升，预计年底将突破5000万人次。大量游客的涌入，带动了餐饮、住宿、零售等相关产业的繁荣，为乡村振兴和经济高质量发展注入了源源不断的活力，让西部大地焕发出勃勃生机。

川青铁路更是绿色发展理念的生动实践者。在建设过程中，面对长江黄河上游生态屏障这一重要区域，铁路建设者始终将生态保护放在首位。采用“以桥代路”的设计理念，在湿地段增加桥梁长度近3000米，增加投资近6000万元；运用绿色施工工艺，最大程度减少对泥炭沼泽湿地的占用和破坏，额外投入约1.2亿元。从项目建设到运营，严格落实生态环境保护和水土保持措施，控制施工范围，采用乡土物种进行生态修复，使铁路与周边自然景观和谐相融。而且，从长远来看，铁路运输替代大量公路运输，有效减少了汽车尾气排放。据测算，仅茂县站每年就能通过铁路承担50万吨以上的生产、生活必需品运输任务，相当于每年减少1万辆汽车使用，可减少耗油1500吨、一氧化碳排放9.1吨、氮氧化合物排放约21吨，有力地推动了西部生态环境的保护与改善，实现了交通建设与生态保护的双赢。

川青铁路，这条西部大地上的时代动脉，正以其强大的辐射带动能力，推动着西部大开发迈向新的征程。它让天堑变通途，让资源变财富，让文化共繁荣，让民族更团结。展望未来，随着川青铁路影响力的不断扩大，它必将在推动西部经济社会高质量发展、促进民族团结进步、实现共同富裕等方面发挥更加重要的作用，书写更多辉煌壮丽的篇章，引领西部大地走向更加美好的明天。（文／李成明）