近日，铁路部门明确提醒：未经批准，严禁在电气化铁路线路两侧100米范围内升放无人机，违规飞行将依法受到行政处罚，构成犯罪的还将追究刑事责任。这则清晰明确的安全提醒，从来不是一句空泛的口号，而是对公共安全底线的坚决守护，更是给所有无人机使用者划出的不可逾越的法律红线。

不要小看这100米的距离，更不要低估一架小小无人机的破坏力。此前公安部公布的典型案例中，河北沧州一名操作者在铁路沿线违规飞行，无人机失控坠线导致G15次列车停车32分钟、63趟列车晚点，数千名旅客的行程被打乱，有人错过重要商务会议，有人耽误就医行程，公共交通秩序和资源遭受巨大损失，当事人最终也因涉嫌过失损坏交通工具罪被采取刑事强制措施。

屡禁不止的违规飞行，本质上是安全意识的严重缺位。不少无人机使用者，尤其是从事农林作业的从业者，对“铁路两侧100米禁飞”的规定一无所知，甚至抱有“飞一下没关系”的侥幸心理。

他们不知道，时速350公里的高铁，哪怕与几百克的异物相撞，产生的冲击力足以击穿车窗、损坏列车核心部件，稍有不慎就可能酿成车毁人伤的重大事故。100米的红线，不是凭空划定的限制，而是用无数安全教训换来的生命防线。

规范飞行，从来不是否定无人机的产业价值。如今，无人机在农林植保、测绘勘探、应急救援等领域发挥着越来越重要的作用，低空经济也成为新的经济增长点，但发展绝不能以牺牲安全为代价，铁路作为国民经济的大动脉，其运行安全关乎千家万户的切身利益，是任何时候都不能突破的底线。确需在铁路沿线开展作业的，只要提前依法依规向空域及行业主管部门申请批准，完全可以实现安全飞行与生产需求的双赢。

守护铁路安全，从来不是铁路部门一家的事。监管部门要持续加大普法宣传和执法力度，让禁飞规定深入人心；无人机使用者要主动学习相关法律法规，时刻绷紧安全这根弦；相关企业也要落实主体责任，加强对从业人员的安全培训和管理。

安全无小事，红线不可越。每一次规范的操作，每一次对规则的敬畏，都是在为自己和他人的安全负责，只有全社会共同发力，才能让无人机飞得安全、飞得有序，守护好每一趟列车的平安前行。（徐伟）