互动问答

2018年广东省收费公路统计情况是怎样的？

一、收费公路总体情况

（一）里程构成。 2018年末广东省收费公路里程8498．8公里，占公路总里程21．77万公里的3．9％。其中，高速公路8336．9公里，独立桥梁150公里，独立隧道11．9公里，占比分别为98．1％、1．8％和0．1％。

广东省收费公路里程比上年末净增加303．2公里。其中，高速公路净增加558．6公里，一级公路净减少302．8公里，独立桥梁净增加35．5公里，独立隧道净增加11．9公里。

（二）主线收费站。 2018年末广东省收费公路共有主线收费站44个，比上年末净减少6个。其中，高速公路37个，独立桥梁7个，占比分别为84．09％和15．91％。

（三）建设投资。

2018年末广东省收费公路累计建设投资总额8124．3亿元，较上年末净增加446．4亿元，增长5．8％。其中，累计资本金投入2857．7亿元，资本金比例35％；累计债务性资金投入5266．6亿元，债务性资金比例65％。

（四）债务余额。 2018年末广东省收费公路债务余额4179．9亿元，比上年末增加467．7亿元，增加12．6％。其中，年末银行贷款余额3827．1亿元，年末其他债务余额352．8亿元，占比分别为91．6％和8．4％。

（五）收入支出。 2018年度广东省收费公路通行费收入634．0亿元，比上年增加59．0亿元，增长10．3％；支出总额699．1亿元，比上年增加25．5亿元，增加3．8％；通行费收支缺口65．1亿元，比上年减少33．6亿元，下降34％。

2018年度支出总额中，偿还债务本金312．9亿元，偿还债务利息177．0亿元，养护支出47．2亿元，公路及附属设施改扩建工程支出19．8亿元，运营管理支出70．2亿元，税费支出69．1亿元，其他支出2．9亿元，占比分别为44．8％、25．3％、6．8％、2．8％、10％、9．9％和0．4％。

二、政府还贷公路情况

2018年末广东省政府还贷公路里程1416．1公里，累计建设投资总额2036．2亿元，债务余额992．1亿元，年通行费收入21．2亿元，年支出总额49．2亿元，分别占广东省收费公路的16．7％、25．1％、23．7％、3．3％和7％。

（一）里程构成。

政府还贷公路总里程1416．1公里，其中，高速公路1363．2公里，独立桥梁41公里，独立隧道11．9，占比分别为96．3％、2．9％和0．8％。政府还贷高速公路占收费高速公路里程的16．4％。

（二）建设投资。政府还贷公路累计建设投资总额2036．2亿元，其中，高速公路1498．8亿元，独立桥梁500亿元，独立隧道37．4亿元，占比分别为73．6％、24．6％和1．8％。

政府还贷公路累计建设投资总额中，累计资本金投入832．3亿元，资本金比例40．9％；累计债务性资金投入1203．9亿元，债务性资金比例59．1％。

（三）债务余额。 2018年末政府还贷公路债务余额992．1亿元，其中，高速公路742．1亿元，独立桥梁226．8亿元，独立隧道23．2亿元，占比分别为74．8％、22．9％和2．3％。

（四）收支情况。

2018年度政府还贷公路通行费收入21．2亿元。其中，高速公路19．43亿元，独立桥梁1．49亿元，独立隧道0．28亿元，占比分别为91．7％、7％和1．3％。

2018年度政府还贷公路支出总额49．23亿元。其中偿还债务本金支出8．27亿元，偿还债务利息32．07亿元，养护支出2．34亿元，公路及附属设施改扩建工程支出0．06亿元，运营管理支出5．77亿元，税费支出0．61亿元，其他支出0．11亿元，占比分别为16．8％、65．1％、4．8％、0．1％、11．7％、1．2％和0．2％。

2018年度政府还贷公路通行费收支缺口28．03亿元。其中，高速公路缺口14．91亿元，独立桥梁缺口12．21亿元，独立隧道缺口0．91亿元。

三、经营性公路情况

2018年末广东省经营性公路里程7082．7公里，累计建设投资总额6088．1亿元，债务余额3187．9亿元，年通行费收入612．81亿元，年支出总额649．88亿元，分别占广东省收费公路的83．3％、74．9％、76．3％、96．7％和93％。

（一）里程构成。

经营性公路总里程为7082．7公里，其中，高速公路6973．7公里，独立桥梁109公里，分别占经营性公路里程的98．5％和1．5％。经营性高速公路占收费高速公路里程的83．6％。

（二）建设投资。

经营性公路累计建设投资总额6088．1亿元，其中，高速公路5938．5亿元，独立桥梁149．6亿元，占比分别为97．5％和2．5％。

经营性公路累计建设投资总额中，累计资本金投入2025．4亿元，资本金比例33．3％；累计债务性资金投入4062．7亿元，债务性资金比例66．7％。

（三）债务余额。经营性公路债务余额3187．9亿元，其中，高速公路3138．8亿元，独立桥梁49．1亿元，占比分别为98．46％和1．54％。

（四）收入支出。 2018年度经营性公路通行费收入612．81亿元。其中，高速公路583．49亿元，独立桥梁29．32亿元，占比分别为95．2％和4．8％。

2018年度经营性公路支出总额为649．88亿元。其中偿还债务本金304．61亿元，偿还债务利息144．96亿元， 养护支出44．82亿元，公路及附属设施改扩建工程支出19．78亿元，运营管理支出64．43 亿元，税费支出68．47亿元，其他支出2．81亿元，占比分别为46．9％、22．3％、6．9％、3％、9．9％、10．5％和0．4％。

2018年度经营性公路通行费收支缺口37．08亿元。其中，高速公路缺口53．75亿元，独立桥梁隧道盈余16．67亿元。

四、通行费减免情况

2018年度广东省收费公路共减免车辆通行费76．94亿元，比上年增加11．9亿元，增长18．3％。其中，年绿色通道（鲜活农产品运输车辆）减免22．81亿元，重大节假日小型客车免费通行减免30．41亿元，其他政策性减免23．72亿元，占比分别为29．6％、39．5％和30．8％。

注释：

1．政府还贷公路：是指县级以上地方人民政府交通运输主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路，收费时使用财政票据。

2．经营性公路：是指国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路，收费时使用税务票据。

3．累计建设投资总额：是指历年建设投资和当年新增建设投资之和，包括征地拆迁、土木工程、交通工程及沿线设施的投资，不含养护、大中修投资。

4．财政性资本金投入、非财政性资本金投入：是累计建设投资总额中分别属政府财政和其他来源（如社会资本投资、企事业单位自筹）的资本金部分。

5．举借银行贷款本金、举借其他债务本金：是指累计建设投资总额中通过举借银行贷款和举借其他债务（如发行债券、对外借款）筹集的债务性资金，即原始银行贷款本金和原始其他债务本金，不考虑偿还因素。

6．养护支出：是指公路日常小修保养（含养护人员薪酬）、大中修工程、预防性养护、养护设施设备购置、养护检查检测、应急养护、机电系统改造维护、生产及照明用电等费用支出之和。

7．公路及附属设施改扩建工程支出：是指公路及附属设施的改建支出，如收费站、收费广场，部分路段线位调整、提升技术等级、增加车道数和出入口，以及立交工程的改建工程。

8．税费支出：是指税务部门征收的所有税金与政府财政等有关部门，按相关规定征收或提取的规费之和，包括增值税、所得税、城建税、房产税、教育附加费、水利基金、交警经费等。

9．运营管理支出：指收费业务、日常管理、路政管理及治超工作支出之和，包括收费人员、管理人员、后勤人员和路政治超人员薪酬、收费业务费用、日常管理办公经费（含）、其他管理支出、路政治超办公及业务费用、执法装备使用及维修、路产巡查等支出。

10．其他支出：指除还本付息支出、养护支出、公路及附属设施改扩建工程支出、税费支出和运营管理支出之外应由通行费收入列支的所有费用支出。

11．通行费收支缺口：使用通行费收入减去支出总额，通行费收入大于支出总额为盈余，通行费收入小于支出总额为缺口。

12．部分数据因四舍五入的原因，存在着与分项合计不等的情况；占比率根据四舍五入前数据计算。